Hyundai und die Konzernschwester Kia haben kürzlich ihre neuesten Elektroautos vorgestellt. Hyundai Ioniq 5 und Kia EV6 sind nun erstmals nebeneinander zu sehen.
VW kündigt erstes „GTX“-Elektroauto für die ID.-Familie an
VW hat mittlerweile zwei Modelle der neuen Elektroauto-Familie ID. auf dem Markt. Weitere sollen folgen, darunter in besonders sportlichen „GTX“-Ausführungen.
Mercedes teasert zweites kompaktes Elektro-SUV EQB
Mercedes bringt ein weiteres kompaktes Elektro-SUV auf den Markt. Der EQB wird am 18. April am Vorabend des ersten Pressetages der Auto Shanghai 2021 vorgestellt.
Erste deutsche Fahrschule setzt Wasserstoff-Limousine Toyota Mirai ein
Der Toyota Mirai ist seit April in Deutschland als Fahrschulauto unterwegs. Mit dem Wasserstoff-Elektroauto lernen Fahranfänger bei VooVoo Drive in Saarbrücken.
E-Mobility-Carré: Elektroauto-Stresstest in Wohnanlage erfolgreich abgeschlossen
E-Auto-Ladeinfrastruktur lässt sich einem Feldversuch der Netze BW in Tamm zufolge erfolgreich in Tiefgaragen von bestehenden Mehrfamilienhäusern integrieren.
Volkswagen-Werk in Braunschweig weitet Produktion von Batteriesystemen deutlich aus
Das Braunschweiger Werk des konzerneigenen Zulieferers Volkswagen Group Components weitet die Batterie-Produktion für die neuen E-Autos der Gruppe deutlich aus.
Porsche liefert 9072 Taycan im ersten Quartal 2021 aus
Porsche konnte von seinem Elektroauto Taycan 2020 trotz Corona 20.015 Einheiten ausliefern. 2021 könnten es den jüngsten Zahlen zufolge deutlich mehr werden.
Audi teasert Elektro-Version des A6, Marktstart 2023 geplant
Audi gibt im April auf der Auto Shanghai einen Ausblick auf ein weiteres E-Auto. Ein erster Teaser zeigt laut einem Sprecher ein Modell vergleichbar mit dem A6.
Mercedes stellt Elektro-Luxuslimousine EQS vor
Mercedes hat sein neues Elektroauto-Flaggschiff vorgestellt: die Luxuslimousine EQS. Das Modell mit bis 770 Kilometer Reichweite kommt im August auf den Markt.
Polestar sammelt 550 Millionen US-Dollar von neuen Investoren ein
Volvo lässt seine Tochter Polestar mehrere eigene Elektroautos bauen. Für die weiteren Pläne der Schweden steuern neue Investoren nun 550 Millionen Dollar bei.