Sono Motors hat für sein Solar-Elektroauto Sion mittlerweile knapp 100 Millionen Euro durch Eigenkapital, Fremdkapital und bezahlte Reservierungen erhalten.
VW Tiguan eHybrid ab sofort ab 42.413,11 Euro bestellbar
Ab sofort kann VWs Kompakt-SUV Tiguan auch in einer Plug-in-Hybrid-Version bestellt werden. Der Tiguan eHybrid fährt gemäß WLTP-Norm 50 Kilometer elektrisch.
H2Accelerate: Daimler will Wasserstoff-Lkw mit Partnern zum Durchbruch verhelfen
Daimler, Iveco, OMV, Shell und die Volvo Group wollen mit ihrer neuen Interessensgemeinschaft H2Accelerate Wasserstoff-Lkw europaweit zum Durchbruch verhelfen.
ADAC Ecotest: Plug-in-Hybride beim Verbrauch meist nur Mittelmaß
Plug-in-Hybridautos schneiden bei ihren Verbrauchswerten oft nur mittelmäßig gut ab. Das hat eine Untersuchung von Teilzeit-Stromern im ADAC Ecotest ergeben.
Bericht: VW ID.3 erhält 2021 etwas mehr Reichweite und schnellere Ladetechnik
VWs Kompakt-Elektroauto ID.3 erhält im nächsten Jahr laut einem Bericht in allen Varianten ein moderates Reichweiten-Update. Auch die Ladeleistung soll zunehmen.
Subarus erstes Elektroauto wird ein mittelgroßes SUV
Subaru hat bestätigt, in Europa ein Elektroauto auf den Markt zu bringen. Der Marktstart des mittelgroßen SUV ist für die erste Hälfte der 2020er Jahre geplant.
McDonald’s: Alle deutschen McDrive-Standorte erhalten bis 2025 Schnellladesäulen
McDonald’s Deutschland hat eine Update zu seiner Nachhaltigkeitsstrategie veröffentlicht. Zu den geplanten Maßnahmen gehört die Installation von E-Auto-Ladern.
Volkswagen-Aufsichtsrat bekräftigt E-Mobilitäts- und Digitalisierungs-Offensive
Der Aufsichtsrat des Volkswagen-Konzerns hat zum Jahresende wichtige Entscheidungen zu Vorstandspersonalien und der Neuorganisation des Unternehmens getroffen.
Solid Power könnte 2025 Festkörper-Batterien für E-Autos in Serie fertigen
Kurz nach dem von VW unterstützten Batteriespezialisten QuantumScape hat auch Ford-Partner Solid Power Fortschritte bei Akkus der nächsten Generation verkündet.
EU-Politiker einigen sich auf schärferes Klimaziel für 2030
Die Europäische Union hat ihr Klimaziel für 2030 deutlich verschärft: Um mindestens 55 Prozent soll der Ausstoß von Treibhausgasen unter den Wert von 1990 sinken.