Fiat Professional nimmt Bestellungen für den E-Ducato an. Der Transporter ist für den Verteilerverkehr in der Stadt sowie in stadtnahen Gebieten konzipiert.
Tesla laut Analyst noch bis Ende des Jahrzehnts Kostenführer bei E-Auto-Batterien
Tesla zahlt laut einer Analyse für seine Batteriezellen deutlich weniger als die Konkurrenz. Auch die Batteriepacks des E-Auto-Pionier seien die günstigsten.
Neun EU-Länder fordern Enddatum für Verbrenner
Mehrere Länder fordern von der EU ein Enddatum für Verbrenner. Unter anderem Deutschland hat noch keinen konkreten Zeitplan für das Aus von Benziner und Diesel.
Umfrage: Viele halten VW für aussichtsreichsten Tesla-Herausforderer
Laut einer Umfrage sehen viele VW als aussichtsreichsten Herausforderer von Elektroauto-Pionier Tesla. Andere deutsche Marken schneiden deutlich schlechter ab.
Bund hat weiter wenig Elektroautos in der Flotte
Neue Daten zeigen, dass die Bundesregierung die Umstellung ihrer eigenen Flotte auf umweltfreundliche Pkw wie Elektroautos weiter nur sehr zögerlich vorantreibt.
Versicherungsverband: Keine erhöhte Brandgefahr durch E-Autos in Tiefgaragen
Einzelne Tiefgaragen verbieten wegen Brandgefahr die Einfahrt von E-Pkw. Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft sieht dafür keine Veranlassung.
Bosch-Chef betont: „Wir sind überzeugter Verfechter der Elektromobilität“
Der Chef des weltgrößten Autozulieferers Bosch betont sein Bekenntnis zur Elektromobilität. Volkmar Denner setzt sich aber weiter für Technologieoffenheit ein.
Audi-Betriebsratschef fordert Batterieproduktion für Ingolstadt
Audis Betriebsratschef hat in einem Interview eine Batterieproduktion am Stammsitz Ingolstadt gefordert. Audi müsse zudem mehr Elektroautos selbst produzieren.
Konsortium treibt „Megawattladen“ für deutschen E-Lkw-Fernverkehr voran
Ein Konsortium unter Führung deutschen Autoverbandes VDA will „Megawattladen“ für Elektro-Nutzfahrzeuge forcieren, dazu wurde nun ein Förderantrag eingereicht.
BMW-Finanzchef hat keine Angst vor Apple-Elektroauto
Der Finanzchef von BMW Nicolas Peter macht sich keine allzu große Sorgen darüber, dass US-Tech-Riese Apple den Einstieg in die Autobranche vorantreiben soll.