Renault plant neue E-Autos, setzt künftig aber auch auf Hybride. Bei den Kosten für Teilzeit-Stromer stehen die Franzosen eigenen Angaben nach bereits gut da.
Ford-CEO betont Fokus auf erschwingliche Elektroautos und E-Nutzfahrzeuge
Ford will künftig diverse Hybrid- und Elektroautos anbieten, auch in Europa. Der Schwerpunkt liegt auf erschwinglichen Modellen und dem Nutzfahrzeugsegment.
Festkörper-Batterien für E-Autos laut Experte Akira Yoshino noch im Anfangsstadium
Akira Yoshino hat Lithium-Ionen-Batterien zur Serienreife gebracht. Potente E-Auto-Akkus mit festem statt flüssigem Elektrolyt sieht er noch im Anfangsstadium.
Polestar-Chef Ingenlath „betrübt“ über Rückrufe, Tesla „ein Vorbild“
Der deutsche Chef der Volvo-Tochter Polestar äußerte sich in einem Interview zu frühen Rückrufen des ersten E-Autos, Tesla und der Elektromobilität allgemein.
BMW-Chef stellt klar: Neue E-Auto-Plattform erlaubt auch Verbrenner-Technik
BMW-Chef Oliver Zipse hat Anfang November eine neue Elektroauto-Plattform angekündigt. Er stellte nun klar, dass die Architektur auch Verbrenner-Pkw erlaubt.
Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ bei Leasing künftig gestaffelt
Die Bundesregierung überarbeitet die Bedingungen für die E-Auto-Prämie „Umweltbonus“: Die Förderung wird beim Leasing abhängig von der Leasingdauer gestaffelt.
Doppelförderung von E-Autos ab 16. November 2020 wieder möglich
Die Bundesregierung hebt das Kumulationsverbot bei der Elektroauto-Förderung „Umweltbonus“ wieder auf. Ab 16. November können Förderungen kombiniert werden.
Kia ruft Soul EV wegen Mangel der elektronischen Feststellbremse zurück
Kia ruft in Deutschland 5168 Minivans vom Typ Soul EV zurück. Bei dem Elektroauto muss die Software für die elektronische Feststellbremse aktualisiert werden.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Oktober 2020
Im Oktober 2020 kamen in Deutschland 23.158 Elektroautos und 62.929 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 24.859 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Umfrage: Verbraucher schätzen Strom- und Benzinkosten oft falsch ein
Wer ein Elektroauto fährt, „tankt“ in der Regel deutlich günstiger als die Fahrer von Autos mit Benzinantrieb. Das ist vielen Deutschen offenbar nicht bewusst.