E.O hat in Essen 15 intelligente Straßenlaternen in Betrieb genommen. An einigen der Säulen sind Ladepunkte für Elektroautos mit je 22 kW Leistung integriert.
Quantron kündigt erstes von mehreren Wasserstoff-Fahrzeugen an
Der bayerische Nutzfahrzeughersteller Quantron AG will neben Batterie-Fahrzeugen zukünftig auch mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Lastwagen anbieten.
Post-Chef überzeugt: StreetScooter „immer noch das beste Fahrzeug am Markt“
Die Post hat 2020 das Aus der Produktion ihrer E-Transporter-Tochter StreetScooter verkündet. An dem Scheitern ist laut dem Konzernchef auch die Politik schuld.
Govecs bietet E-Roller-Sharing als Franchise-Konzept an
Der Münchner Elektro-Roller-Hersteller Govecs bietet künftig Sharing-Flotten seiner neuen Mobilitätsmarke ZOOM Sharing in Deutschland als Franchise-Konzept an.
EWE Go errichtet 400 Ladepunkte an Fraunhofer-Standorten
EWE Go baut für die Fraunhofer-Gesellschaft im Rahmen des Projekts „LamA – Laden am Arbeitsplatz“ mit Hilfe von Bundesförderung das Ladenetz in Deutschland aus.
Batterie-„Gesundheitsbericht“ soll Ermittlung von Elektroauto-Restwert erleichtern
Das Münchner Startup Twaice will mit einem aussagekräftigen Bericht zum Zustand von Batterien den Verkauf und Kauf gebrauchter E-Autos transparenter machen.
EVUM aCar kostet zum Start ab 34.490 Euro netto
Seit Mitte Juni kann der Elektro-Transporter des Münchner Startups EVUM Motors bestellt werden. Damit stehen nun auch die finalen Preise für das „aCar“ fest.
Hyundai Deutschland will 2020 bei Elektroautos „voll angreifen“
Hyundai will in diesem Jahr deutlich mehr Elektroautos als 2019 verkaufen. Dazu setzen die Südkoreaner auf die Produktion direkt in Europa und neue Aktionen.
Lucid Air wird im September vorgestellt, ab Ende 2020 gebaut und 2021 ausgeliefert
Lucid Motors musste wegen der Coronavirus-Krise den Start seines Luxus-Elektroautos Air verschieben. Die Limousine soll nun Anfang 2021 ausgeliefert werden.
Anspruch auf private Lademöglichkeit wohl erst ab Ende 2020/Anfang 2021
Der Anspruch auf private Lademöglichkeiten in Tiefgaragen oder auf Parkplätzen wird einem Bericht zufolge nicht mehr vor der Sommerpause gesetzlich geregelt.