Volkswagen treibt die Fertigung eigener E-Auto-Batteriezellen voran. Ein dazu in Salzgitter entstehendes Werk soll deutlich mehr als zunächst geplant fertigen.
Formel E gibt Ausblick auf aufgefrischtes Rennwagen-Design
Die Formel E hat eine aufgefrischte Version der von den teilnehmenden Teams eingesetzten zweiten Generation ihrer Elektro-Boliden vorgestellt: den Gen2 Evo.
Toyota soll Mini-Elektroauto mit Mehrweg-Batterie planen
Toyota wendet sich bei alternativen Antrieben im neuen Jahrzehnt verstärkt Elektroautos zu. Geplant soll auch ein Kleinst-Stromer mit Mehrweg-Batterie sein.
VDA-Präsidentin Hildegard Müller: „Wandel der Automobilindustrie als Chance verstehen“
Die neue Präsidentin des Verbandes der Autoindustrie Hildegard Müller sieht die Transformation der Automobilbranche als Impulsgeber für nachhaltige Mobilität.
Jeep Renegade und Compass starten als Plug-in-Hybride ab 38.800/43.300 Euro
Jeep bietet die Modelle Renegade und Compass bald als Plug-in-Hybride an. Die zuerst startende „First Edition“ kostet ab 38.800 beziehungsweise 43.300 Euro.
BMW beschleunigt Ausbau von E-Antriebs-Kapazitäten in Dingolfing
BMW erhöht die Fertigungskapazitäten und die Anzahl der Mitarbeiter in seinem Kompetenzzentrum für die E-Antriebs-Produktion am Standort Dingolfing schneller.
Lucid Air kommt mit 900-Volt-Technik und 640 Kilometer Reichweite
Lucid Motors bringt in diesem Jahr sein erstes Elektroauto auf den Markt. Für den Air verspricht das US-Startup neueste Technik und einen Reichweiten-Bestwert.
Amazon gibt Einblick in Elektro-Transporter-Entwicklung mit Rivian
Amazon lässt sich vom US-Elektroauto-Startup Rivian 100.000 batteriebetriebene Lieferwagen bauen. Nun gibt es einen ersten Einblick in die Entwicklungsarbeit.
Elektrischer Porsche 718 könnte „ganz rundes Package“ werden
Nach dem offiziellen Marktstart des Taycan stehen bei Porsche weitere Elektroautos auf den Programm – wohl auch auf Basis der Verbrenner-Modelle der 718-Serie.
Mercedes über Festkörper-Batterien: „Es ist noch einiges an Forschungsarbeit zu leisten“
Mercedes-Benz und Hydro-Québec wollen Festkörper-Batterien vorantreiben. In einem Interview sprachen Manager der Unternehmen über die neue Akku-Technologie.