Das neue Konjunkturpaket der Bundesregierung bringt eine höhere E-Auto-Prämie. Der Verkauf von Stromern bekommt dadurch laut Beratern einen kräftigen Schub.
CATL-Produktion in neuer Erfurter Akku-Fabrik verzögert sich um wenige Monate
Der chinesische Fertiger von Elektroauto-Akkus CATL baut eine Fabrik in Erfurt in Thüringen. Wegen des Coronavirus verzögert sich das Projekt um wenige Monate.
Renault: 10.000 Euro „Elektrobonus“ für ZOE & Kangoo, 7500 Euro für Captur Plug-in-Hybrid
Renault gewährt Privatkunden beim Erwerb eines neuen ZOE oder Kangoo Z.E. ab sofort 10.000 Euro „Elektrobonus“. Beim Captur Plug-in-Hybrid sind es 7500 Euro.
Allianz: Elektroautos bringen neue Risiken und Haftungsfragen
Die Technik von Elektroautos unterscheidet sich teils deutlich von den in Verbrennern eingesetzten Systemen. Für die Versicherungen beutet das neue Risiken.
Verkehrsministerium will private Ladesäulen mit 500 Millionen Euro fördern
Das Corona-Konjunkturprogramm der Bundesregierung enthält Impulse für die E-Mobilität. Auch die Anschaffung privater E-Auto-Ladesäulen soll gefördert werden.
Tesla-Chef: Hochlauf der Model-Y-Produktion macht noch Probleme
Tesla baut in den USA seit wenigen Monaten sein zweites Elektroauto für den Massenmarkt in Serie. Der Hochlauf der Fertigung des Model Y macht noch Probleme.
Grüne verlangen Verbrauchsvorgaben für Plug-in-Hybridautos
Die Grünen fordern schärfere Verbrauchsvorgaben für Plug-in-Hybride. Aktuelle Modelle seien vor allem große Autos und sollten überwiegend elektrisch fahren.
Fiat 500e „La Prima“ Cabrio ausverkauft, Fließheck-Variante ab sofort bestellbar
Fiat verkauft den neuen 500e zum Start in der Edition „La Prima“. Die Cabrio-Version des Elektroautos ist ausverkauft, dafür ist das Fließheck nun bestellbar.
BMW produziert Elektro-SUV iX3 ab „Spätsommer“ in Serie
BMW hat angekündigt, dass die Serienproduktion des Elektro-SUV iX3 wie vorgesehen im Spätsommer beim Joint Venture BMW Brilliance Automotive in China startet.
Ex-Audi-Entwicklungschef: Deutsche Hersteller haben Akku-Entwicklung verschlafen
Peter Mertens war Entwicklungsvorstand bei Audi. In einem Interview kritisierte er das zögerliche Vorgehen der deutschen Autobranche bei Elektroauto-Batterien.