Während Elektroautos und Plug-in-Hybrid-Pkw auf dem Weg zum Mainstream sind, dominieren bei Transporter-Flotten laut einer Marktanalyse weiter Dieselfahrzeuge.
Opel will bei Ladezeiten und Reichweiten führend sein
Opel beschleunigt seine Elektrifizierung. Mit Hilfe des Mutterkonzerns Stellantis sollen E-Autos der Marke bei Reichweite und Ladezeit in Zukunft führend sein.
Volkswagen gründet Europäische Aktiengesellschaft für Batteriegeschäft
VW hat wie angekündigt eine Europäische Aktiengesellschaft (Société Européenne) gegründet, um Aktivitäten entlang der Wertschöpfungskette der Batterie zu bündeln.
Elektroauto-„Innovationsprämie“ wird bis Ende 2022 verlängert und dann neu ausgerichtet
Der neue Bundeswirtschafts- und Klimaschutzminister Robert Habeck (Grüne) verlängert die „Innovationsprämie für Elektroautos und Plug-in-Hybride bis Ende 2022.
Wartezeiten von bis zu 1,5 Jahren für E-Autos und Plug-in-Hybride
Der Chipmangel und die hohe Nachfrage nach Elektroautos hat die Lieferzeiten nach einzelnen Modellen laut einer Auswertung auf bis zu 1,5 Jahre steigen lassen.
E-Auto-Händlertest: Schlechte Beratung und wenig Technikwissen
Wer sich ein Elektroauto oder einen Plug-in-Hybrid zulegen will, muss laut einem Test beim Autohändler viel Geduld und am besten eigenes Wissen mitbringen.
Jeep Wrangler 2022 im Großteil Europas nur noch als Plug-in-Hybrid erhältlich
Der Jeep Wrangler wird 2022 in den europäischen Linkslenker-Märkten nur noch als Plug-in-Hybrid angeboten. Das neue Modelljahr bringt zudem kleinere Updates.
Blackstone startet Produktion 3D-gedruckter Lithium-Batterien
Die Schweizer Blackstone Resources AG hat mit der Produktion 3D-gedruckter Lithium-Batterien begonnen. Die Technologie soll leistungsstarke Akkus ermöglichen.
BDEW: Ausbau der Schnellladeinfrastruktur gewinnt weiter an Fahrt
Eine Abfrage unter den großen Ladesäulenbetreibern zeigt: Der Ausbau der Elektroauto-Schnellladeinfrastruktur gewinnt in Deutschland weiter deutlich an Fahrt.
T&E: Neue Regierung soll sich E-Fuels versperren und voll auf E-Mobilität setzen
Laut Abgastests stoßen mit synthetischen Kraftstoffen – auch E-Fuels genannt – betriebene Pkw genau so viele giftige Stickoxide (NOx) aus wie fossile Verbrenner.