Ein australisches Unternehmen hat einen bis zu 1000 kW (1360 PS) starken Elektromotor entwickelt. Vier davon treiben zu Demonstrationszwecken einen Dragster an.
Trotz Coronavirus: Deutsche Tesla-Fabrik soll wie geplant 2021 starten
Der Bau von Teslas deutscher „Gigafactory“ verzögert sich wegen Protesten und dem Coronavirus. Laut der Politik soll die Fabrik aber wie geplant 2021 stehen.
CDU-Wirtschaftsrat will Klimaziele aufweichen, BMW für „Innovationsprämie“
Um die Folgen der Corona-Krise für die Wirtschaft abzufedern, forderte ein Teil der CDU eine Überprüfung der Klimaziele. BMW ist für eine „Innovationsprämie“.
Faraday Future bietet Elektroauto-Technik künftig anderen Unternehmen an
Faraday Future treibt den Start seines Elektro-SUV FF91 voran. Das US-Startup agiert künftig zudem als Technik-Partner und Zulieferer für andere Unternehmen.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Seat Mii Electric für 2020 nicht mehr bestellbar
Seat bietet mit dem Mii Electric sein erstes Elektroauto an. Der Kleinstwagen kann seit November 2019 bestellt werden – und ist für 2020 bereits ausverkauft.
Fraunhofer-Forscher arbeiten an effizientem Recycling von Brennstoffzellen
Forscher arbeiten an einem nachhaltigen Verfahren zur Aufbereitung von Brennstoffzellen, die heute unter anderem in Wasserstoff-E-Fahrzeugen eingesetzt werden.
Berlin flottet neue Elektrobusse ein, darunter den ersten E-Gelenkbus
Bis 2030 soll die Busflotte der Berliner Verkehrsbetriebe komplett elektrifiziert werden. Nun wurde unter anderem der erste elektrische Gelenkbus eingeflottet.
NIO erhält neue Kreditlinien, Finanzierung von über einer Milliarde Dollar in Verhandlung
Das chinesische Startup NIO verkauft schon in größerer Zahl Elektroautos, hatte zuletzt aber Geldprobleme. Frische Mittel sollen das weitere Wachstum sichern.
Karma Automotive stellt Plattform für autonome Elektro-Vans vor
Karma Automotive will neben eigenen Stromern künftig E-Mobilitäts-Technologien an andere Unternehmen verkaufen. Damit sollen etwa Selbstfahr-Vans möglich sein.