Der Beitrag der chinesischen Zulieferer an der internationalen Umsatzentwicklung steigt stetig. 2022 können sie bereits einen neunprozentigen Anteil verbuchen.
Autoindustrie: Seite 399
Stellantis führt Lade- und Energie-Ökosystem Free2move Charge ein
Stellantis startet unter dem Namen Free2move Charge ein Ökosystem für Ladeinfrastruktur und Energiemanagement, das den Bedarf der E-Kunden komplett abdecken soll.
Fisker veröffentlicht Ökobilanz des Ocean
Das US-amerikanische Start-up Fisker will die Nachhaltigkeit seines Elektroautos Ocean mit der Veröffentlichung der Ökobilanz des Mittelklasse-SUV belegen.
Tesla liefert 466.140 E-Autos in Q2 2023 aus
Teslas Produktions- und Auslieferungszahlen für Q2 2023 sind da: Der US-Elektroautobauer stellte 479.700 Fahrzeuge her, ausgeliefert wurden 466.140 Stromer.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Faraday Future sichert sich 90 Millionen US-Dollar frische Mittel
Das US-E-Auto-Start-up Faraday Future meldet frische Mittel in Höhe von 90 Millionen US-Dollar. Damit soll die Produktion und Strategie vorangetrieben werden.
VW eröffnet Batterie-Analysezentrum „Powerhall7“ in Braunschweig
In dem neuen Batterie-Analysezentrum „Powerhall7“ bündelt VW das Vorserien-Center, Planung und Entwicklung sowie umfangreiche Test- und Analyse-Kapazitäten.
Weniger E-Auto-Förderung wegen später Lieferung: Händler drücken sich vor Erstattung
Wer sein E-Auto 2022 bestellt, aber erst 2023 erhalten hat, kann offenbar nicht darauf hoffen, dass der Autohersteller die gekürzte Förderung ausgleicht.
Ex-Toyota-Chef: „Es ist wichtig, sich nicht nur auf eine Option zu konzentrieren“
Der bisherige Toyota-Chef Akio Toyoda, der im April die Leitung des Konzerns übergeben hat, verteidigt seine Entscheidung, auf mehrere Antriebstechniken zu setzen.
VW-Vorstand bekräftigt Bau von Elektroauto für unter 20.000 Euro
Volkswagen-Entwicklungsvorstand Kai Grünitz hat das Ziel des Wolfsburger Autoherstellers bekräftigt, ein Elektroauto für unter 20.000 Euro anzubieten.