• Zum Inhalt springen
  • Zur Seitenspalte springen
ecomento-de-Logo-383×79

ecomento.de

Elektroauto: Alle Modelle & News

  • Aktuelles
    • Autoindustrie
    • Neues zu Modellen
    • Elektrotransporter
    • Aufladen & Tanken
    • Studien & Umfragen
    • Politik
    • Technik & Innovation
    • Umwelt
    • Mehr
      • Hybridfahrzeuge
      • Wasserstofffahrzeuge
      • Service
      • Modern Mobility
      • Autonomes Fahren
      • Bilder
      • Videos
  • Elektroauto
    • Elektroauto-Kaufprämie
    • Neue Elektroautos
    • Elektroautos in Planung
    • Elektroauto-Übersicht
    • Elektroauto laden
    • Über Elektroautos
  • Newsletter
  • Über & Impressum
    • Über ecomento.de
    • Impressum
    • Newsletter
    • X (früher Twitter)
    • LinkedIn
    • Facebook
    • Werben
  • Datenschutz
  • Suche

Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Oktober 2023)

06.10.2023 in Autoindustrie, Politik von Thomas Langenbucher | 10 Kommentare

Renault-ZOE-3-1

Bild: Renault

Die neueste Zwischenbilanz der Anträge für die 2016 in Deutschland gestartete Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – wurde veröffentlicht. Bis zum 01. Oktober 2023 gingen beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) 2.191.510 Förderanträge ein. Seit dem 01. September 2023 sind damit 15.026 Anträge neu hinzugekommen.

Für reine Batterie-Elektroautos wurden beim Bafa bisher insgesamt 1.386.071 Anträge eingereicht. Für Plug-in-Hybride mit Verbrenner, E-Maschine und extern aufladbarer Batterie für längeres rein elektrisches Fahren liegen der Behörde 804.896 Anträge vor. Für Wasserstoff-Elektrofahrzeuge mit Brennstoffzelle sind 543 Anträge eingegangen.

Der Antragsstand im Detail

Anträge je Bauart

  • Reine Batterieelektrofahrzeuge: 1.386.071
  • Plug-in-Hybride: 804.896
  • Brennstoffzellenfahrzeuge: 543
  • Gesamt: 2.191.510

Anträge nach Antragsteller

  • Privatperson: 889.548
  • Freiberuflich tätige Person: 10
  • Unternehmen: 1.090.734
  • Unternehmen mit kommunaler Beteiligung: 11.719
  • Privatunternehmen: 15
  • Verein: 820
  • Eingetragener Verein, gemeinnütziger Investor: 7.331
  • Kommunale Betriebe: 1.221
  • Kommunaler Zweckverband: 204
  • Kirche, kirchl. Einrichtung, anerkannte Religionsgem.: 2
  • gemeinnützige Organisation: 2
  • Stiftung: 1.312
  • Körperschaft: 15.990
  • Eingetragene Genossenschaften: 1
  • Einzelunternehmer: 23

Hersteller-Top-10

  1. Volkswagen (306.108)
  2. Mercedes-Benz (195.878)
  3. Tesla (175.520)
  4. BMW (170.127)
  5. Renault (140.113)
  6. Hyundai (128.222)
  7. Audi (118.045)
  8. Opel (90.065)
  9. Seat (81.919)
  10. Kia (81.670)

Modell-Top-10

  1. Tesla Model 3 (101.823)
  2. Renault ZOE (87.214)
  3. VW ID.3 (74.273)
  4. Tesla Model Y (71.273)
  5. Hyundai Kona Elektro (60.717)
  6. VW e-up! (59.101)
  7. Fiat 500 (57.589)
  8. Smart ForTwo EQ (51.939)
  9. VW ID.4 (48.576)
  10. BMW i3 (44.187)

Die komplette Übersicht der Antragszahlen je Modell steht hier zur Verfügung.

Fahrzeuge je Bundesland und Bauart

  • Baden-Württemberg: 327.194
  • Bayern: 416.364
  • Berlin: 67.908
  • Brandenburg: 42.730
  • Bremen: 11.178
  • Hamburg: 50.774
  • Hessen: 205.322
  • Mecklenburg-Vorpommern: 18.173
  • Niedersachsen: 201.789
  • Nordrhein-Westfalen: 530.470
  • Rheinland-Pfalz: 103.029
  • Saarland: 24.741
  • Sachsen: 57.264
  • Sachsen-Anhalt: 27.607
  • Schleswig-Holstein: 72.723
  • Thüringen: 33.607
  • Unbekannt: 637

Alle weiteren wichtigen Informationen zum Umweltbonus haben wir hier für Sie zusammengestellt.

Newsletter

Via: BAFA
Tags: FörderungAntrieb: Elektroauto, Hybridfahrzeuge, Wasserstofffahrzeuge

Škoda stellt aufgewerteten Enyaq mit mehr Leistung und Reichweite vor

Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen September 2023

Auch interessant

Bundestag bestätigt Start der E-Auto-Kaufprämie ab Januar 2026

Hyundai-Ioniq-6-laedt

Bund fördert ab sofort Elektroauto-Ladestationen an Mehrfamilienhäusern

Mercedes-A250e-laedt

ZDK: Elektroauto-Hochlauf bleibt trotz starker März-Zahlen gebremst

VW-e-Golf-Ladeanschluss

T&E fordert Steuer auf Öl-Übergewinne zur Förderung der Erneuerbaren und E-Mobilität

Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Stefan meint

    07.10.2023 um 01:43

    Es gab im August auch über 80 neue Anträge für Toyota Mirai Wasserstoffautos, verteilt auf mehrere Bundesländer (Berlin, Sachsen und weitere).

    Anzahl der Kaufprämien-Anträge in den Top 10, die im September 2023 dazugekommen sind:
    Model Y: +2497
    Fiat 500: +1184
    ID.3: +359
    Kona: +318
    ID.4: +296
    Model 3: +222
    e-up: +183
    Smart ForTwo: +161
    Zoe: +33
    i3: +1

    MiniCooper: 44801 (+554), davon Countryman 10144
    Corsa e: 37946 (+348)
    Enyaq: 35602 (+713)
    Ioniq 5: 28520 (+429)

  2. nie wieder Opel meint

    06.10.2023 um 09:46

    Die Zahlen kann man sich mal wieder in die Haare schmieren, sorry.
    Definitiv sind Einzelunternehmer, Genossenschaften, Freiberufler falsch / nicht erfasst. Wird das auf dem Antrag überhaupt so detailliert abgefragt? Oder wird falsch ausgefüllt?

    • nie wieder Opel meint

      06.10.2023 um 12:10

      Ergänzug:
      Hab mal – neugierig wie ich bin – den Förderantrag aufgerufen. Kann nicht sehen, wo ich z.B. „Freiberufler“ überhaupt anwählen kann.

  3. Mäx meint

    06.10.2023 um 08:54

    Falls sich jemand wundert beim Vergleich zu den September Zahlen:
    Da ist irgendwas schiefgelaufen.
    Insgesamt 15k Neuanträge aber VW alleine hat 20k als Hersteller dazubekommen.
    Dazu war VW im August schon bei 290k und im September aber wieder bei 286k?

    • Yoshi84 meint

      06.10.2023 um 09:18

      Hast Du eine Erklärung für diese Ungereimtheiten? LG

      • Mäx meint

        06.10.2023 um 09:23

        Absolut nicht. Hatte mich nur gewundert, warum VW 20k und Tesla 13k Zuwachs haben obwohl nur 15k Anträge insgesamt dazugekommen sind.
        Dann hab ich die September Zahlen kurz mit den August Zahlen verglichen und festgestellt, dass da irgendwas nicht so ganz stimmen kann.
        Tesla hatte Stand August 163k Anträge, Stand September 162k und nun Stand Oktober 175k.
        Keine Ahnung was da los ist, dachte immer die Zahlen sind verlässlich.
        Ist natürlich jetzt die Frage, welche Zahlen wirklich stimmen.

        • Stefan meint

          06.10.2023 um 21:41

          Die September-Summe für Tesla sollte 172.801 sein.
          In der Summe sind neben Model 3 und Model Y auch knapp über 2400 Model S dabei.
          Im PDF-Dokument von der Bafa standen aber auch die 162361 drin.

    • Stefan meint

      06.10.2023 um 23:10

      Mäx: Es waren vor einem Monat wohl nicht 164175 Neuanträge, sondern wohl etwa 50.000 weniger. Ich kann aber nicht sehen, wo der Fehler herkommt und welche Zahlen die richtigen wären.
      Wenn man die Anträge nach Antragsteller zusammenzählt, kommen ganz andere Zahlen raus – also über 100.000 zu wenig.

    • MaxMe meint

      08.10.2023 um 09:24

      Die Zahlen vom September waren teilweise völlig falsch.
      Bei VW, Mercedes, Tesla wurden zB Werte gelistet, die unterhalb derer von August waren.
      Tesla war im September auch nicht auf Rang 4, sondern auf Rang 3, weil der richtige Wert 172.801 und nicht 162.361 (wie im Artikel damals geschrieben) war.

      • Redaktion meint

        08.10.2023 um 11:18

        Das Bafa korrigiert die Werte hin und wieder mit der nächsten Auswertung. Die Hintergründe sind und nicht bekannt.

        VG | ecomento.de

Der Kommentarbereich ist geschlossen

Seitenspalte

Newsletter

Elektroauto-News - täglich oder wöchentlich:

Kostenlos abonnieren

Suche

Anzeige

Elektroauto-Übersicht · Newsletter · Impressum · Datenschutz · Datenschutzeinstellungen · Werben

Copyright © 2026 ecomento.de