Volkswagen baut seit 2022 in Salzgitter eine „Gigafabrik“ für Elektroauto-Batterien. Parallel dazu hat das Unternehmen eine Qualifizierungsoffensive gestartet.
Autoindustrie: Seite 431
BYD denkt über Produktion in Europa nach
BYD will ab 2022 seine E-Autos in mehreren europäischen Ländern verkaufen. Zukünftig könnten die Chinesen auch in einer lokalen Fabrik für die Region produzieren.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Neue Elektroauto-Förderung benachteiligt laut CSU-Politiker deutsche Hersteller
Die hauptsächlich vom Bund finanzierte E-Auto-Prämie wird neu ausgerichtet. 2024 kommende Änderungen benachteiligen laut einem CSU-Politiker deutsche Marken.
Verbrenner-Bentley gibt Ausblick auf Elektroauto-Zukunft
Das auf 18 Exemplare limitierte zweitürige Grand-Touring-Coupé Bentley Mulliner Batur zeigt die neue Designrichtung der Marke auf dem Weg zum Elektroautobauer.
Nissan: Elektroauto-Batterien halten länger als erwartet, Recycling muss warten
Elektroauto-Batterien haben sich als haltbarer als von einigen erwartet erwiesen. Deshalb gibt es unter anderm bei Nissan noch kein umfangreiches Recycling.
Mercedes-Benz schließt mit Partnern Stoffkreisläufe
Mercedes-Benz schließt mit BASF und dem Start-up Pyrum Innovations AG Stoffkreisläufe. Chemisches Recycling ermöglicht die Herstellung von zirkulärem Kunststoff.
VDA: Dienstwagen „ganz wichtiger Treiber“ für moderne, sichere und saubere Autos
Beim Autoherstellerverband VDA hält man nichts davon, die Steuervorteile von Dienstwagen zu streichen. Damit würden moderne, sichere und saubere Autos gefördert.
VW-Elektroauto für unter 20.000 Euro wohl nicht machbar
VW hatte 2019 ein kleines E-Auto für unter 20.000 Euro angekündigt. Wegen der starken Preissteigerungen seitdem geht es aber wohl eher in Richtung 25.000 Euro.
E-Autos ausländischer Marken werden in Deutschland beliebter
Der Branchenanalyst Jato hat den Markt für Autos mit batterieelektrischem Antrieb und Plug-in-Hybride zwischen Januar und Mai 2022 in Deutschland ausgewertet.