Sony und Honda bauen gemeinsam ein Elektroauto. Das 2026 startende Fahrzeug wird in einem Honda-Werk in Nordamerika hergestellt und auch zuerst dort verkauft.
Autoindustrie: Seite 469
Audi-Chef Duesmann: „Wir brauchen Technologieklarheit“
Auf einer Podiumsdiskussion hat Audi-Chef Markus Duesmann über seine Vorstellung für nachhaltige Mobilität und über aktuelle Herausforderungen gesprochen.
Hyundai Motor Group plant „softwaredefinierte Fahrzeuge“ und neue E-Auto-Plattformen
Die Hyundai Motor Group hat ihren Fahrplan für „softwaredefinierte Fahrzeuge“ vorgestellt. Die Südkoreaner kündigten zudem eine neue Elektroauto-Plattform an.
Stellantis gründet Geschäftseinheit für Kreislaufwirtschaft
Eine neue Stellantis-Geschäftseinheit für Kreislaufwirtschaft soll das Ziel des Autoherstellers vorantreiben, bis 2038 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen.
Nio plant Massenmarkt-Elektroautos für Europa unter neuer Marke
Der chinesische Elektroautobauer Nio drängt nach Europa. Auf die Premiummodelle der Kernmarke sollen mittelfristig Massenmarktfahrzeuge einer neuen Marke folgen.
Nissan prüft Investition in Renaults neue Elektroauto-Sparte
Nissan und Renault beraten über die Zukunft ihrer Allianz. Der japanische Autobauer erwägt, in das E-Auto-Projekt des französischen Partners zu investieren.
Volkswagen strebt für neues Elektroauto-Werk 20-30 % Automatisierung an
VW will mit dem Projekt Trinity ein neues Vorzeige-Elektroauto der Kernmarke einführen. Die Wolfsburger streben einen hohen Automatisierungsgrad der Fertigung an.
Hyundai-Absatz in Deutschland mittlerweile zu gut 1/3 Elektroautos
Der südkoreanische Automobilhersteller Hyundai erreicht hierzulande mittlerweile bereits einen großen Teil seines Absatzes mit rein elektrischen Modellen.
Sono Motors: Über 42.000 Reservierungen und Vorbestellungen für den Sion
Das Münchner Elektroauto-Start-up Sono Motors hat laut einer Meldung mittlerweile über 42.000 Reservierungen und Vorbestellungen für das Solar-Elektroauto Sion.
Mercedes-Chef: Luxussegment vor Übergang zur Elektromobilität
Mercedes-Chef Olaf Källenius ist überzeugt, dass sich das Luxussegment Elektroautos zuwendet und die Marke damit auch in Zukunft weiter Erfolg haben wird.