Probleme bei der Software-Tochter Cariad sorgen laut einem Bericht im Volkswagen-Konzern für Verzögerungen bei Elektroautos von Audi, Bentley und Porsche.
Autoindustrie: Seite 471
Mercedes-Stromer im zweiten Quartal 2022 mit deutlichem Absatzplus
Mercedes-Benz Pkw lieferte zwischen April und Juni 490.000 Fahrzeuge an seine Kunden. Insbesondere „Top-End-Luxury“ und Elektrofahrzeuge waren stark gefragt.
Verkehrsminister Wissing verteidigt Widerstand gegen Verbrenner-Aus ab 2035
Die EU will ab 2035 nur noch Neuzulassungen von emissionslosen Pkw. Die FDP wehrt sich dagegen, der von ihr gestellte deutsche Verkehrsminister verteidigt das.
Tesla erhöht Gehälter für Mitarbeiter in deutscher „Gigafactory“
Alle Produktionsarbeiter der „Gigafactory“ von US-Elektroautobauer Tesla in der Brandenburger Gemeinde Grünheide bekommen ab August sechs Prozent mehr Geld.
Volvo zieht sich aus europäischem Herstellerverband ACEA zurück
Volvo zieht sich infolge der Kontroverse um ein EU-weites Verkaufsverbot von Neuwagen mit Verbrennungsmotor aus dem europäischen Herstellerverband ACEA zurück.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Ferrari forscht laut Bericht an Festkörper-Batterien und Wasserstoff-Technik
Ferrari will vorerst auf einen Mix aus Verbrennern, Hybriden und Elektroautos setzen. Die Italiener interessieren sich offenbar auch für Wasserstoff-Technik.
BMW-Konzern verdoppelt im ersten Halbjahr 2022 Elektroauto-Absatz
Die BMW Group hat im ersten Halbjahr 75.891 elektrische BMW und MINI verkauft und damit den E-Auto-Absatz gegenüber dem Vorjahreszeitraum mehr als verdoppelt.
Volkswagen legt Grundstein für erste eigene Zellfabrik
Volkswagen hat in Salzgitter in Anwesenheit von Bundeskanzler Olaf Scholz den Grundstein für seine erste eigene Fabrik für Elektroauto-Batteriezellen gelegt.
BMW-M-Chef sieht keine Alternative zum Elektroantrieb
Frank Van Meel leitet BMWs sportliche Submarke M. Deren Zukunft ist wie bei der Kernmarke elektrisch, die Umstellung nimmt allerdings noch Zeit in Anspruch.