Die junge Automarke Lynk & Co will sich mit einem für die Branche innovativen Konzept etablieren. Noch ist das laut dem Technologiechef ein Experimentierfeld.
Autoindustrie: Seite 503
Tesla laut Studie am schnellsten wachsende Marke 2021
Tesla machte bei den weltweit besten Marken zuletzt den größten Sprung nach oben. Der Konzern ist die am schnellsten gewachsene Marke seit dem vergangenen Jahr.
VW-Technikchef: „Wir haben einen klaren Plan und die Größe, ihn umzusetzen“
Der Technikvorstand von Volkswagen Thomas Schmall hat in einem Interview über die Pläne des Konzerns gesprochen, Elektromobilität im Massenmarkt zu etablieren.
Leasys stellt Kurzzeit-Mietflotte bis 2027 auf Elektromobilität um
Der zum Stellantis-Konzern gehörende Langzeitvermieter Leasys setzt in Zukunft auf ein vollelektrisches Angebot. Bis 2027 soll die Flotte umgestellt werden.
Tesla in Q3 2021 mit 13,8 Milliarden Dollar Umsatz und 1,6 Milliarden Dollar Gewinn
US-Elektroautobauer Tesla hat seine Zahlen für dritte Quartal 2021 veröffentlicht. Der Umsatz betrug 13,8 Milliarden Dollar, der Gewinn 1,6 Milliarden Dollar.
Batterie-Test: Tesla Model 3 hat gegen VW ID.3 leicht die Nase vorn
Die TU München hat einen standardisierten Test zum Batterie-Vergleich entwickelt. Das Akkupaket des Tesla Model 3 hat demnach gegen den VW ID.3 die Nase vorn.
Mercedes startet Abo-Pilotprojekt mit Elektroauto, E-Bike und Services
Mit dem „Mercedes-EQ City Abo“ ergänzen die Schwaben das Elektroauto-Abo des SUV EQA um ein E-Bike, ein monatliches Ladeguthaben und zusätzliche Leistungen.
Entwicklungsdienstleister IAV stellt Elektroauto-Plattform vor
Der Entwicklungsdienstleister IAV hat eine modulare Elektroauto-Plattform konzipiert. Sie soll die Entwicklung schneller, günstiger und nachhaltiger machen.
VWs Plug-in-Hybride erfüllen schärfere Richtlinien, „wichtige Übergangstechnologie“
Bei der Stromer-Förderung Umweltbonus werden 2022 die Voraussetzungen für extern aufladbare Plug-in-Hybride strenger. VWs Teilzeit-Stromer erfüllen die Vorgaben.
Audi-Chef bekräftigt Batterie-Fokus, Wasserstoff für Pkw „schlicht absurd“
Audi-Chef Markus Duesmann hat in einem Interview seinen Fokus auf Batterie-Fahrzeuge bekräftigt. Wasserstoff-Elektroantrieb hält er bei Pkw nicht für zielführend.