Volvo investiert in das Start-up StoreDot. Das israelische Unternehmen entwickelt eine eigenen Angaben nach „bahnbrechende“ Batterietechnik für Elektroautos.
Autoindustrie: Seite 506
Renault nimmt wieder Bestellungen für Elektro-Mégane an, Produktion aber kurzzeitig pausiert
Renault hatte im März einen Bestellstopp für alle Elektroautos der Marken Renault und Dacia verfügt. Der Mégane E-Tech Electric ist jetzt wieder bestellbar.
Bericht: Deutsche Tesla-Produktion erst bei 350 Model Y pro Woche
Tesla baut in seiner deutschen Fabrik nahe Berlin laut einem Bericht erst 350 Elektroautos pro Woche. Eine echte Volumenproduktion soll es nich vor 2023 geben.
Elektro-Sportwagen von Alpine könnte von Lotus gebaut werden
Die Renault-Tochter Alpine stellt ihr Angebot auf Elektroautos um. Eines davon ist ein Sportwagen, der bei der britischen Manufaktur Lotus gebaut werden könnte.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Alpine greift für Elektroautos auf Erfahrungen aus der Formel 1 zurück
Für ihre drei geplanten Elektroautos setzt die Renault-Tochter Alpine auf Kompetenz aus der Formel 1. Dort kommen hochgezüchtete Hybridsysteme zum Einsatz.
Geplante Neuregelung des „Umweltbonus“ sorgt für geteiltes Echo
Die Bundesregierung hat vor, Plug-in-Hybride ab 2023 nicht mehr zu fördern. Die Autoindustrie kritisiert das, Umweltverbände finden die vorgesehene Änderung gut.
Volkswagen startet Online-Vertrieb mit ID.4 und ID.5, ID.3 folgt
Künftig können Kunden bei VW in Deutschland Neufahrzeuge online leasen. Zum Start ist das für zwei Elektroautos möglich: das SUV ID.4 und das SUV-Coupe ID.5.
Studie: Industrie und Politik mittlerweile gleichwertige Treiber der E-Mobilität in der EU
Der Europäische Verband für E-Mobilität Avere hat eine Studie veröffentlicht, die die Rolle von Politik und Industrie bei der Förderung von Stromern analysiert.
Mercedes-Entwicklungschef: Elektroautos werden noch länger teurer als Verbrenner sein
Elektroautos werden laut Mercedes-Entwicklungschef Markus Schäfer noch länger teurer als Verbrenner sein. Das liege insbesondere an den kostspieligen Rohstoffen.