Autoindustrie: Seite 69

19.12.2025 | Kommentieren

Seat und Cupra eröffnen neuen „Circular Economy Hub“

Seat und Cupra wollen mit der Eröffnung ihres neuen Circular Economy Hub in Spanien ihr Engagement für Umwelt- und Ressourcenschutz stärken.

In Volkswagens Gläserner Manufaktur in Dresden ist Mitte Dezember 2025 nach mehr als 165.500 Fahrzeugen das letzte Auto vom Band gerollt.

Die IG Metall zieht ihren Antrag beim Arbeitsgericht Frankfurt/Oder wegen Verzögerungen bei Tesla zurück und kritisiert Behörden-Engpässe.

Die EU-Kommission hat verkündet, das „Verbrenner-Aus“ kippen zu wollen. Die angepassten Pläne gefallen BMW-Chef Oliver Zipse nur bedingt.

Ein Bericht zeigt Chancen und Risiken durch die Verlagerung globaler Autozentren bei Bau und Verkauf im Zuge steigender E-Auto-Nachfrage.

VW-Kleinwagen gibt es nur noch mit E-Antrieb. Aufgrund der EU-Auflagen sind Verbrenner in den günstigen Fahrzeugklassen nicht mehr rentabel.

VW hat die Kosten in seinen wichtigsten deutschen Werken deutlich gesenkt und arbeitet durch plattformoptimierte Produktion effizienter.

Die EU-Kommission will mit einer neuen Fahrzeugklasse ein Angebot von günstigen kleinen E-Autos ermöglichen. Dazu gibt es nun neue Details.

Der SPD-Bundesumweltminister sieht trotz Aufweichung der EU-Co2-Ziele einen klaren Auftrag an die Autoindustrie zu mehr Elektromobilität.

Die EU-Kommission will Verbrenner auch nach 2035 neu zulassen. Damit sendet sie laut T&E ein verwirrendes Signal an Branche und Verbraucher.