BYD erreicht 15 Millionen NEVs, investiert umfangreich in Technologie und will sein europäisches Händlernetz bis Ende 2026 verdoppeln.
Autoindustrie: Seite 68
VW beendet Agenturmodell für ganz Europa
Volkswagen stellt den Direktvertrieb seiner Elektroautos über das im Handel umstrittene „Agenturmodell“ für Privatkunden in Europa ein.
Volkswagen-Technikvorstand: „Wer die Batterie beherrscht, der beherrscht das Auto.“
Der VW-Konzern stellt künftig erstmals Batteriezellen für Serien-Elektroautos selbst her. Damit will man unabhängiger von China werden.
Öko-Institut: Abgeschwächtes „Verbrenner-Aus“ riskiert Technologieklarheit
Schwächere CO2-Ziele für Autobauer sind laut Öko-Institut für den Klimaschutz, aber auch für die Zukunft der Industrie ein falsches Signal.
Leapmotor bestätigt Europa-Fertigung ab 2026
Der chinesische Elektroautobauer Leapmotor will bis zu vier Modelle im Stellantis-Werk im spanischen Figueruelas bei Saragossa fertigen.
Klingbeil warnt Autobauer vor Festhalten am Verbrenner
Die EU lockert wohl ihre Co2-Vorgaben. Bundesfinanzminister Lars Klingbeil warnt die deutschen Autobauer vor einem Festhalten am Verbrenner.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Was war los bei Elektroautos die letzten Tage? Wir zeigen die beliebtesten (meistgelesenen) News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de.
Togg setzt in Deutschland zunächst auf Vertrauen statt Volumen
Togg setzt in Deutschland auf einen kleinen, kontrollierten Einstieg, der Vertrauen aufbauen soll statt einen schnellen Marktanteilsgewinn.
BYD erklärt zurückgegangene Verkaufszahlen und stellt Trendwende in Aussicht
Mit Blick auf langsameres Wachstum äußerte sich BYD-Präsident Chuanfu vor Investoren zu den Zukunftsaussichten des China-Elektroautobauers.
Geely gibt Polestar Darlehen in Höhe von 600 Millionen Dollar
Elektroautobauer Polestar erhält vom Mehrheitseigner Geely ein Darlehen von 600 Mio. US-Dollar. Die Hälfte davon steht sofort zur Verfügung.