Tesla wollte in diesem Jahr eigentlich die Serienversion seines ersten E-Lkw vorstellen und an Kunden ausliefern. Der Start des „Semi“ wird nun aber auf 2020 verlegt.
Autoindustrie: Seite 737
Toyota kooperiert mit Elektroauto-Startup Singulato
Toyota will sich künftig auch als Zulieferer für Elektroauto-Technik positionieren. Beliefert wird unter anderem das chinesische Stromer-Startup Singulato.
VW-Nutzfahrzeug-Vorstand: „In der E-Mobilität steckt noch manche Schwierigkeit“
Volkswagen hat die Batterie-E-Mobilität zur Antriebsart der Zukunft erklärt. Der für die Nutzfahrzeug-Sparte zuständige Vorstand sieht die Technik noch kritisch.
Mahle über Wasserstoff-E-Mobilität: „Einfach mal umsetzen und industrialisieren“
Mahle, einer der größten Zulieferer der Welt, hält trotz dem Trend zu Batterie-Elektroautos an der Strategie fest, Lösungen für diverse Antriebe voranzutreiben.
Zulieferer Rheinmetall Automotive: „E-Mobilität nicht ohne Verbrenner-Know-how“
Rheinmetall Automotive ist überzeugt, dass E-Mobilität nicht ohne Verbrenner-Know-how vorangetrieben werden kann. Der Zulieferer sieht in Stromern große Chancen.
Tesla Q1/2019: Lieferprobleme sorgen für hohen Quartalsverlust
Teslas Elektroauto-Produktion und -Auslieferungen fielen Q1 2019 geringer als erwartet aus. Das macht sich deutlich im jüngsten Geschäftsbericht bemerkbar.
Ford investiert 500 Millionen Dollar in Elektroauto-Startup Rivian
Rivian gilt als vielversprechendes Startup für leistungsstarke Elektroautos. Ford investiert 500 Millionen Dollar in die Firma, geplant ist unter anderem ein gemeinsamer Stromer.
Jaguar: Große Batterienachfrage sorgt für limitierte Lieferfähigkeit
Jaguar Land Rover bietet seit 2018 auch ein Elektroauto an. Der Jaguar I-Pace kommt gut am Markt an, die große Nachfrage nach Akkus bremst derzeit aber die Produktion.
VW soll Elektroautos zunächst mit Verlust verkaufen wollen
VW bringt 2019 das erste Modell der neuen E-Auto-Familie I.D. auf den Markt. Berichten zufolge machen die Wolfsburger mit diesem und weiteren Stromern zunächst Verluste.
Chemiegewerkschaft IG BCE: „Wir fordern mit Nachdruck Technologieoffenheit“
Volkswagen hat mit seiner Forderung nach einem Fokus auf Batterie-Elektroautos eine weitreichende Diskussion angestoßen. Nun meldet sich die Chemie-Branche zu Wort.










