Bosch hat verkündet, 2020 Marktführer im Massenmarkt für Elektromobilität sein zu wollen. Auf eigene Batteriezellen verzichtet der Zulieferer-Gigant dabei.
Autoindustrie: Seite 825
Daimler will car2go Europe komplett übernehmen
Daimler hat angekündigt, über seine Tochter Daimler Mobility Services 25 Prozent der Anteile an car2go Europe von Europcar zu erwerben.
Bosch verzichtet auf Eigenfertigung von Batteriezellen
Der deutsche Zulieferer Bosch teilte mit, sich aus wirtschaftlichen Gründen gegen den Aufbau einer Eigenfertigung von Batteriezellen entschieden zu haben.
VW-Markenchef: Elektroauto „Schlüssel“ für anspruchsvolle CO2-Ziele
Markenchef Herbert Diess bekräftigte diese Woche, dass VW neu ausgerichtet wird. Elektroautos bezeichnete er als „Schlüssel“ für ab 2020 geltende CO2-Ziele.
e.GO Mobile bestätigt Verdopplung der Produktion
Das deutsche Startup e.GO Mobile hat bestätigt, die Produktionskapazität für seinen Elektroauto-Kleinwagen Life deutlich zu erhöhen.
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Um bei Batterien mit Ländern wie China und den USA mithalten zu können, stellt Großbritannien knapp 88 Mio. Euro für ein neues Forschungszentrum zur Verfügung.
Volvo will keine neue Generation von Verbrennungsmotoren mehr entwickeln
Volvo hat erklärt, keine neuen Diesel mehr zu entwickeln – im Fokus steht künftig der Elektroantrieb. Auch die Neuentwicklung von reinen Benzinmotoren wird beendet.
Daimler-Entwicklungschef über Elektroautos: „Wir fahren jetzt hoch“
Ola Källenius ist bei Daimler verantwortlich für die Konzernforschung. In einem Interview hat er über die Zukunft des Dieselmotors und Elektroautos gesprochen.
Volkswagen: Elektroauto-Offensive könnte Profitabilität senken
Die Milliarden-Investitionen von Volkswagen in Elektromobilität könnten die Profitabilität des Automobilkonzerns in diesem Jahr in Mitleidenschaft ziehen.
China drängt Elektroauto-Hersteller zu Batterie-Recycling
Damit Elektroautos die Umwelt möglichst wenig belasten, hat die Regierung Pekings neue Verordnungen für das Recycling von Stromer-Batterien erlassen.