Togg setzt in Deutschland auf einen kleinen, kontrollierten Einstieg, der Vertrauen aufbauen soll statt einen schnellen Marktanteilsgewinn.
Autoindustrie: Seite 98
BYD erklärt zurückgegangene Verkaufszahlen und stellt Trendwende in Aussicht
Mit Blick auf langsameres Wachstum äußerte sich BYD-Präsident Chuanfu vor Investoren zu den Zukunftsaussichten des China-Elektroautobauers.
Geely gibt Polestar Darlehen in Höhe von 600 Millionen Dollar
Elektroautobauer Polestar erhält vom Mehrheitseigner Geely ein Darlehen von 600 Mio. US-Dollar. Die Hälfte davon steht sofort zur Verfügung.
Seat und Cupra eröffnen neuen „Circular Economy Hub“
Seat und Cupra wollen mit der Eröffnung ihres neuen Circular Economy Hub in Spanien ihr Engagement für Umwelt- und Ressourcenschutz stärken.
Letzter VW aus Gläserner Manufaktur ist ein Elektroauto
In Volkswagens Gläserner Manufaktur in Dresden ist Mitte Dezember 2025 nach mehr als 165.500 Fahrzeugen das letzte Auto vom Band gerollt.
IG Metall: „Teslas Zeitspiel vor Gericht zerstört Vertrauen in Rechtsstaat“
Die IG Metall zieht ihren Antrag beim Arbeitsgericht Frankfurt/Oder wegen Verzögerungen bei Tesla zurück und kritisiert Behörden-Engpässe.
BMW-Chef Zipse warnt vor Scheinlösung bei EU-CO₂-Flottengesetzgebung
Die EU-Kommission hat verkündet, das „Verbrenner-Aus“ kippen zu wollen. Die angepassten Pläne gefallen BMW-Chef Oliver Zipse nur bedingt.
IEA-Bericht zeigt tiefgreifenden Wandel der globalen Autoindustrie
Ein Bericht zeigt Chancen und Risiken durch die Verlagerung globaler Autozentren bei Bau und Verkauf im Zuge steigender E-Auto-Nachfrage.
VW-Markenchef über Kleinwagen: „Die Zukunft in diesem Segment ist elektrisch“
VW-Kleinwagen gibt es nur noch mit E-Antrieb. Aufgrund der EU-Auflagen sind Verbrenner in den günstigen Fahrzeugklassen nicht mehr rentabel.
VW hat Fabrikkosten in Wolfsburg, Emden und Zwickau um 30 Prozent gesenkt
VW hat die Kosten in seinen wichtigsten deutschen Werken deutlich gesenkt und arbeitet durch plattformoptimierte Produktion effizienter.

