Seit dem Lieferstart im Mai werden von dem Aachener Elektroauto Life nur stockend erste Exemplare an Käufer übergeben. Nun gab es ein Update zur Fertigung.
Neues zu Modellen: Seite 332
Erster Porsche Taycan an Kunden in USA übergeben
Die Anlaufkurve von Porsches neuem Elektroauto verläuft flacher als geplant. Der erste Taycan wurde nun aber wie versprochen an einen US-Kunden übergeben.
Tesla für größere Reichweite von erstem Volvo-Elektroauto verantwortlich
Dass das erste Elektroauto von Volvo – das Kompakt-SUV XC40 Recharge – mit über 400 Kilometer Reichweite auf den Markt kommt, liegt an US-Branchenprimus Tesla.
Peugeot-Chef: „Es gibt eindeutig einen Wandel – viele Kunden fragen jetzt nach Elektro“
Peugeot will sich in Europa umfassend elektrifizieren. Markenchef Jean-Philippe Imparato hat in einem Interview einen Ausblick auf weitere Stromer gegeben.
VW ID.3 soll mit „massiven Softwareproblemen“ kämpfen
Der ab Mitte 2020 zu den Kunden kommende ID.3 läutet die Elektroauto-Offensive von VW ein. Derzeit soll das Modell aber noch mit Software-Problemen kämpfen.
Volvo Polestar 2 bietet 1500 Kilogramm gebremste Anhängelast
Die Volvo-Tochter Polestar führt Mitte 2020 ihr erstes Elektroauto in Deutschland ein. Nun gibt es Details zum Anhängerbetrieb mit der Limousine Polestar 2.
BMW verspricht für neue Elektroautos „herausragende Effizienz“
BMW setzt bei kommenden Elektroautos auf seine „eDrive“-Technologie der fünften Generation. Vor dem Start des ersten Modells iX3 gibt es neue Details dazu.
Neue E-Smarts kommen Ende Januar 2020 zum aktuellen Preis
Smart bietet die Elektroautos ForTwo und ForFour im nächsten Jahr in aufgefrischten Versionen an. Die Preise bleiben gleich, der Start erfolgt im Januar 2020.
Fisker Ocean wird Anfang 2020 offiziell präsentiert
Fisker hat angekündigt, bei der US-Elektronikmesse CES Anfang 2020 sein E-SUV Ocean offiziell vorzustellen. Im Vorfeld wurden weitere Bilder veröffentlicht.
VW: So hört sich das Fahrgeräusch des ID.3 an
VW hat das Fahrgeräusch des ID.3 vorgestellt. Seit Juli 2019 müssen alle neu zugelassenen Elektroautos in Europa einen künstlichen Warnton von sich geben.