Honda stellt Cockpit und Konnektivität des Honda e vor. Der E-Kleinwagen bietet ein Armaturenbrett mit fünf Bildschirmen, Sprachsteuerung und eine App.
Neues zu Modellen: Seite 334
MG bietet Elektro-SUV ZS EV auch in Deutschland an
Die britische Traditionsmarke MG setzt künftig auch auf Elektroautos. Das neue Batterie-SUV ZS EV wird ab nächstem Jahr erstmals in Deutschland verkauft.
Nissan LEAF bis September ab 299 Euro monatlich ohne Anzahlung erhältlich
Nissan bietet den LEAF mit neuem Leasing-Tarif an: Der LEAF ZE1 MY19 kann nun ab 299 Euro monatlich und ohne Anzahlung im 48-Monate-Leasing angeschafft werden.
E-Smarts wegen „sehr hoher“ Nachfrage vorerst nicht bestellbar
Die Elektroautos Smart ForTwo EQ und ForFour EQ sind beliebt: Vorerst werden für die Modelle aufgrund der großen Nachfrage keine Bestellungen mehr angenommen.
Batterie-Kleinwagen e.GO Life kann jetzt auch finanziert werden
Das Aachener Elektroauto e.GO Life kann jetzt auch finanziert werden. Angeboten werden Raten- sowie Schlussraten-Finanzierung mit flexiblen Laufzeiten.
Audi bereitet Produktion von Elektro-Coupé e-tron GT vor
Audi bereitet die Produktion seines Ende 2020 startenden, dann dritten Elektroautos vor. Der e-tron GT wird mit dem Benzin-Sportler R8 auf einer Montagelinie gefertigt.
BMWs E-Kleinwagen i3 könnte auslaufen
Mit dem i3 hat BMW 2013 sein erstes E-Auto eingeführt. Wie lange und in welcher Form der auf einer eigenen Plattform basierende Kleinwagen noch gebaut wird, ist offen.
Tesla Model 3 „Restwertriese“ bei Elektroautos
Nach einer neuen Restwertprognose fallen die finanziellen Einbußen bei Elektroautos mit dem Mittelklassewagen Model 3 von US-Hersteller Tesla am geringsten aus.
Tesla Model 3 wird günstiger, Model S und Model X künftig teurer
Tesla hat erneut seine Preise aktualisiert, betroffen ist dieses Mal das komplette Elektroauto-Portfolio. Zudem wurden Varianten aus dem Programm genommen.
Fiat investiert 700 Millionen Euro in die Produktion des neuen 500e
Fiat Chrysler investiert 700 Millionen Euro in die Produktion des neuen Fiat 500e. Die ersten Roboter für das E-Auto wurden bereits im Werk Mirafiori in Turin installiert.