Neben dem eVito bietet Mercedes-Benz Vans zukünftig auch den Sprinter in einer rein elektrischen Variante an. Der Batterie-Transporter soll noch 2019 starten.
Neues zu Modellen: Seite 382
Byton M-Byte kommt Ende 2020 nach Europa
Das chinesische Startup mit deutscher Führungsspitze Byton hat ein Update zum aktuellen Stand des „M-Byte“ gegeben. Das E-SUV soll 2020 nach Europa kommen.
Nissan will 2019 über 10.000 LEAF in Deutschland verkaufen
Nissan bietet sein Elektroauto LEAF nun mit 40- und 62-kWh-Batterie an. Für 2019 erwarten die Japaner eine deutlich steigende Nachfrage nach der Baureihe.
Kfz-Versicherung: Teils große Unterschiede zwischen Elektroauto und Verbrenner
Autofahrer zahlen für ihr Elektroauto bei der Kfz-Versicherung bis zu 22 % weniger als für einen vergleichbaren Verbrenner. Es gibt allerdings teils große Unterschiede.
Porsche bekräftigt: Taycan wird noch 2019 ausgeliefert
Porsche hat für 2019 sein erstes Elektroauto angekündigt. Der Hersteller bekräftigte nun, dass die Sportlimousine Taycan noch in diesem Jahr ausgeliefert wird.
Kurz nach dem Europa-Start: Tesla Model 3 überholt deutsche Premium-Limousinen
Teslas neues Elektroauto Model 3 wird seit einigen Wochen auch in Europa ausgeliefert. Nun gibt es erste belastbare Zahlen zum Erfolg des Mittelklassewagen.
Kein Comeback des VW Beetle als Elektroauto geplant
Volkswagen-Vorstandschef Herbert Diess will bei seiner Elektroauto-Offensive auch auf “emotionale” Modelle setzen. Einen E-Beetle wird es aber wohl nicht geben.
Porsche Taycan absolviert letzte Testfahrten für die Serienreife
Porsche will in diesem Jahr sein erstes Elektroauto auf den Markt bringen. Die Sportlimousine Taycan absolviert aktuell die letzten Testfahrten für die Serienreife.
Tausende frühe Renault ZOE Z.E. 40 haben offenbar Batterie-Probleme
Der Renault ZOE ist das beliebteste Elektroauto in Deutschland, auch europaweit verkauft er sich gut. Viele frühe Modelle haben offenbar Batterie-Probleme.
Zu wenig Akkus? Audi fährt Produktion des e-tron nur langsam hoch
Audis E-SUV e-tron wird bereits seit Ende 2018 in Brüssel produziert, hatte zunächst aber mit Verzögerungen zu kämpfen. Auch jetzt läuft noch nicht alles rund.










