Nach der Einführung der teilelektrischen Versionen steht Anfang 2019 der Start der Elektroauto-Ausführung des Kia Niro an. Nun wurden neue Bilder veröffentlicht.
Neues zu Modellen: Seite 398
Elektroauto-„Hypercar“ Pininfarina PF0 wird maßgeblich in München entwickelt
Die Designfirma Pininfarina plant einen eigenen Elektroauto-Supersportler. Die Entwicklung des 2000 PS starken PF0 wird maßgeblich in München stattfinden.
Jaguar I-Pace zunächst nur „begrenzt“ in Deutschland verfügbar
Jaguar erstes Serien-Elektroauto I-Pace startet in Deutschland. Hierzulande ist der SUV-Crossover zunächst allerdings nur in begrenzter Stückzahl verfügbar.
Audi-Elektroauto e-tron: Bereits 10.000 Vorbestellungen für Europa
Audis kürzlich enthülltes erstes Elektroauto e-tron kommt bei Alt- und- Neukunden der Marke gut an: In Europa wurden bereits über 10.000 Stück des SUV vorbestellt.
Mini-Elektroauto Microlino startet etwas später
Eigentlich sollte das Mini-Elektroauto Microlino 2017 starten, zuletzt sprach der Schweizer Hersteller von Ende 2018. Nun ist es möglicherweise erst Anfang 2019 soweit.
Wegen WLTP: VW, Mercedes, BMW und Porsche pausieren Plug-in-Hybrid-Verkäufe
Der neue Fahrzyklus WLTP sorgt bei Autobauern für Lieferengpässe. Einige von ihnen pausieren wegen des Mehraufwands den Verkauf von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen.
Audis drittes Elektroauto e-tron GT lädt mit bis zu 350 kW
Audis Elektroauto e-tron lässt sich mit bis zu 150 kW in 30 Minuten zu 80 Prozent aufladen. Ab 2020 kommende neue Stromer sollen noch schneller „tanken“.
Mercedes-Limousine EQS baut auf komplett neuer Plattform auf
Mercedes bietet ab 2019 seine neuen „EQ“-Elektroautos an. Das SUV EQC und der kompakte EQA nutzen bestehende, die Limousine EQS komplett neue Technik.
BMW: Elektroauto-Flaggschiff iNEXT kostet „zwischen 70.000 und 130.000 Euro“
BMW bietet bereits zahlreiche Plug-in-Hybride an, bald soll es auch diverse reine Elektroautos geben. Wohin es langfristig geht, zeigt der Vision iNEXT.
VW: Kompakt-Elektroauto I.D. kommt in drei Versionen mit unterschiedlichen Reichweiten
VWs erstes Elektroauto der neuesten Generation wird ein Kompaktwagen. Der „I.D.“ kommt in drei Versionen mit unterschiedlichen Reichweiten.