Der Lanzador kommt doch nicht als E-Auto. Lamborghini setzt auf Plug-in-Hybrid und sieht sich durch die positive Kundenreaktion bestätigt.
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Dreame Technology beendet offenbar E-Auto-Projekt
Dreame Technology beendet laut einem Bericht sein erst 2025 verkündetes E-Auto-Projekt und fokussiert sich künftig auf andere Kernbereiche.
Volvo bringt neue Sicherheitswarnungen für EX60, EX90 und ES90
Volvo erweitert EX60, EX90 und ES90 per Software-Update um vier neue vernetzte Warnfunktionen. EX90 und ES90 erhalten zudem Spatial Audio.
Ford Fiesta ST als Elektroauto vor dem Comeback
Ford plant neue Modelle für Europa. Ein Elektro-Fiesta ST auf Basis einer Renault-Architektur könnte die sportliche Baureihe wiederbeleben.
Neuer Opel Corsa soll 2028 exklusiv als Elektroauto starten
Die neue Generation des Opel Corsa kommt erst 2028 auf den Markt. Das Modell wird rein elektrisch sein und soll etwa 25.000 Euro kosten.
Suzuki will offenbar ab 2027 elektrisches „Kei-Car“ nach Europa bringen
Suzuki plant laut Medienbericht ab 2027 ein vollelektrisches Kei-Car für Europa. Das Konzept Vision e-Sky liefert erste Eckdaten dazu.
Bentley setzt bei Elektro-SUV Torcal auf neue Interieur-Materialien
Bentley nutzt für das E-SUV Torcal Merinowolle, neues Holzdekor aus Walnussresten und Recyclingpapier sowie eine neue Aluminiumoberfläche.
Audi Nuvolari: Vom Entwurf zum Prototyp in 405 Tagen
Der Audi Nuvolari entstand in 405 Tagen von der ersten Skizze bis zum fahrbaren Prototypen und wurde an mehreren Orten in Europa erprobt.
Revuelto SV: Lamborghini schärft den V12-Plug-in-Hybrid für die Rennstrecke
Lamborghini stellt den Revuelto SV mit 1065 PS, größerer Hybridbatterie und mehr Abtrieb vor. Die Serie ist auf 1963 Exemplare limitiert.
Renaults Zukunftsplan: Klassiker, Ikonen und komplett neue Modelle
CEO Fabrice Cambolive betont bei Renault den aktuellen Fokus auf neue Modelle sowie eine 100-prozentige Elektrifizierung bis zum Jahr 2030.