Die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA) bemängelt, dass die Politik bisher nicht die nötigen Rahmenbedingungen für E-Mobilität geschaffen hat.
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VW baut Fertigung von E-Auto-Komponenten in Braunschweig aus
Das Braunschweiger Werk von VW Group Components baut die Fertigung von E-Komponenten aus und erweitert das Portfolio an Batteriesystemen, Lenkungen und Bremsen.
Tesla in Q2 2022 mit 16,9 Milliarden Dollar Umsatz und 2,3 Milliarden Dollar Gewinn
Tesla hat seine Geschäftszahlen für das zweite Quartal 2022 präsentiert. Der Elektroautobauer meldete einen Umsatz von 16,9 Milliarden Dollar (16,53 Mrd. Euro).
Porsche: Elektro-Macan verpätet sich bis 2024
Die neue, als Elektroauto konzipierte Generation von Porsches Mittelklasse-SUV Macan verzögert sich. Wegen Softwareproblemen kann das Modell erst 2024 starten.
Rimac setzt auf 46-Millimeter-Rundzellen und baut Batterieproduktion deutlich aus
E-Auto-Zulieferer Rimac will die Produktion von Batteriepaketen deutlich ausbauen. Bei Batteriezellen setzen die Kroaten auf ein von Tesla pioniertes Format.
Bericht: Klimaabgabe soll Elektroautos günstiger als Verbrenner machen
Das Bundeswirtschaftsministerium prüft laut einem Bericht eine neue Klimaabgabe bei Pkw-Neuzulassungen. Elektroautos sollen günstiger als Verbrenner werden.
Genesis Electrified GV70 kann ab 67.300 Euro vorbestellt werden
Der neue Genesis Electrified GV70 kann ab sofort zu Preisen ab 67.300 Euro vorbestellt werden. Er ist das dritte Elektroauto der südkoreanischen Edel-Marke.
Studie: DC-Schnelladepunkte werden effizienter genutzt und sind profitabler als AC-Lader
Forscher haben untersucht, was sich aus der bisherige Nutzung von langsamen und schnellen öffentlichen E-Auto-Ladepunkten für den weiteren Bedarf ableiten lässt.
Neuer Volvo-Chef: „Wir konzentrieren uns ganz auf batterieelektrische Fahrzeuge“
Jim Rowan ist seit 2022 Chef des schwedischen Premiumherstellers Volvo. Unter ihm wird sich die Marke ganz auf batterieelektrische Fahrzeuge konzentrieren.
VW-Vertriebspartner wollen mehr Geld für Elektroauto-Vermittlung
Der Volkswagen-Konzern will, dass seine Vertriebspartner Elektroautos nur vermitteln, den Verkauf aber weiterreichen. Die Händler fordern dafür mehr Provision.