Daimler hat vor Kurzem mit der Serienproduktion seines Luxus-Elektroautos EQS begonnen. Mit der Nachfrage nach dem neuen Modell sind die Schwaben zufrieden.
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NewMotion-Umfrage: Bessere Verfügbarkeit von Ladepunkten ist Schlüsselfaktor
Der zum Shell-Konzern gehörende niederländische Ladelösungsanbieter NewMotion hat die Ergebnisse seiner Elektroauto-Studie „EV-Driver-Umfrage 2021“ vorgestellt.
Harley-Davidson macht LiveWire zu eigenständiger Elektro-Marke
Harley-Davidson hat 2019 mit dem Motorrad LiveWire sein erstes Elektro-Modell eingeführt. Aus der Marke LiveWire wird nun eine eigene und unabhängige Sparte.
Brandenburgs Wirtschaftsminister erwartet Produktionsstart bei Tesla ab Spätsommer
Die Produktion in Teslas europäischer „Gigafactory“ in Brandenburg nahe Berlin verzögert sich. Wirtschaftsminister Steinbach erwartet den Start ab Spätsommer.
VDE-Studie zu Antrieben zeigt Sichtweisen von Meinungsführenden aus Politik und Wirtschaft
Der Technologie-Verband VDA hat ausgewertet, welche Erwartungen Meinungsführende aus Politik und Wirtschaft an die Antriebstechnologien der Zukunft stellen.
Benteler entwickelt Plattform für elektrische People Mover
Der Automobilzulieferer Benteler bietet künftig ein Plattformkonzept für elektrische Minibusse, sogenannte People Mover im Bereich von 15 bis 22 Personen an.
BMW-Chef will Nachhaltigkeit „auf ein radikal neues Niveau heben“
BMW-Chef Oliver Zipse hat auf der jüngsten Hauptversammlung des Konzerns erklärt, bis 2030 den Ausstoß von über 200 Millionen Tonnen CO2 vermeiden zu wollen.
Neuer Honda HR-V mit Hybridantrieb kommt Ende 2021 nach Europa
Honda hat weitere Details zur neuen Generation des HR-V verraten. In Deutschland wird das Kompakt-SUV künftig exklusiv mit dem Hybridantrieb e:HEV angeboten.
Renault-Chef denkt über Batteriewechsel-Technologie nach
Renault-Chef Luca de Meo denkt darüber nach, Elektroauto-Modelle mit auswechselbaren Batteriepacks auszustatten. Er hält das für eine interessante Möglichkeit.
Toyota setzt weiter auf Technologieoffenheit
Toyota wird für seine Zurückhaltung bei Elektroautos kritisiert. Der weltgrößte Automobilhersteller will vorerst aber weiter auf mehrere Technologen setzen.