Die EnBW hat zur Eröffnung der Messe IAA Mobility die Inbetriebnahme von zwölf weiteren „XXL-Schnellladeparks“ für Elektroautos bis Jahresende angekündigt.
News & Trends: Seite 1173
Hyundai stellt „Wasserstoff-Vision 2040“ vor
Die Hyundai Motor Group hat ihre Vision einer weltweiten „Wasserstoffgesellschaft“ präsentiert. Dazu gehören unter anderem wasserstoffbetriebene Lkw und Pkw.
Daimler-Chef Källenius: „Elektromobilität passiert nicht irgendwann, sondern jetzt“
Daimler hat zur IAA Mobility in München vier Elektroautos präsentiert. „Elektromobilität passiert nicht irgendwann, sondern jetzt“, unterstrich der Konzernchef.
BMW-Chef Zipse: „Wir sind in unserer Industrie Vorreiter beim Thema Nachhaltigkeit“
BMW-Chef Oliver Zipse setzt auf Elektroautos, treibt aber auch andere Antriebsformen voran. In Sachen Nachhaltigkeit hält er den Konzern dennoch für führend.
Mission R: Porsche zeigt elektrischen GT-Boliden mit Komponenten aus Naturfasern
Porsche zeigt mit dem GT-Rennwagen Mission R, wie Kunden-Motorsport in Zukunft aussehen könnte. Viele Anbauteile bestehen aus Naturfaser-verstärktem Kunststoff.
Elektro-Coupé ELegend EL1 geht 2022 in Kleinserie
Das im Juni vorgestellte Elektro-Coupé EL1 geht in Serie. Der Bolide im Retro-Design soll ab 2022 in einer Kleinserie von 30 Einheiten per Hand gefertigt werden.
Deutsche Tesla-Akkufabrik soll mit 1,135 Milliarden Euro gefördert werden
Neben E-Autos sollen an Teslas Standort in Brandenburg später auch Batteriezellen entstehen. Dafür soll das Unternehmen eine hohe staatliche Förderung erhalten.
Škoda Enyaq iV Coupé startet Anfang 2022
Die Nachfrage nach Škodas E-SUV Enyaq iV ist laut der Marke „hervorragend“. Einen weiteren Schub soll der Baureihe eine 2022 kommende Coupé-Version bringen.
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+: 560 kW (761 PS) starke E-Luxuslimousine aus Affalterbach
Mercedes-AMG stellt den EQS 53 4MATIC+ vor. Das erste elektrische Serienmodell der Marke basiert auf der in diesem Jahr gestarteten Luxuslimousine Mercedes EQS.
VW zeigt erste ID. Buzz-Prototypen für das Autonome Fahren
VW zeigt mit dem ID. Buzz AD1 im Tarnkleid und mit hohen Dachaufbauten einen der ersten selbstfahrenden Prototypen auf Basis des kommenden E-Minibusses Bulli.










