VW hat Softwareprobleme bei seinem neuen Kompakt-Elektroauto ID.3 eingeräumt. Den Start des Modells Mitte 2020 sollen die „Herausforderungen“ nicht verzögern.
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Extremszenario: E-Mobilität gefährdet in Deutschland 410.000 Jobs
Laut dem Beratergremium der Bundesregierung NPM sind durch die Umstellung auf Elektromobilität in Deutschland bis 2030 bis zu 410.000 Arbeitsplätze gefährdet.
Elektro-Allradsystem Nissan e-4ORCE soll Fahrdynamik und Komfort verbessern
Nissan hat bei der US-Technikmesse CES ein neues System mit Twin-Motor und Allradantrieb für besonders fahrdynamische Elektroautos in den Mittelpunkt gerückt.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Dezember 2019
Im Dezember 2019 kamen in Deutschland 5748 Elektroautos und 23.575 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 5580 mit Plug-in-Hybrid-System – zur Neuzulassung.
Dacia plant kein Elektroauto, Günstig-Stromer K-ZE dürfte als Renault nach Europa kommen
Dacia will keine Elektroautos anbieten. Der bisher als neue Baureihe der Rumänen vermutete Günstig-Stromer K-ZE dürfte daher als Renault nach Europa kommen.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
BDEW: Zahl der Ladepunkte in Deutschland 2019 deutlich gestiegen
Laut dem BDEW gibt es für Elektroautos deutschlandweit rund 24.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte – ein Zuwachs von 50 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Aston Martin soll Elektroauto Rapide E auf Eis gelegt haben
Aston Martin hat 2019 mit dem Rapide E sein erstes Elektroauto präsentiert. Laut einem Bericht wird die Sportlimousine nicht wie geplant an Kunden übergeben.
Bentley-Elektroauto soll Konzernplattform nutzen, Festkörper-Batterie möglich
Wie die meisten Hersteller von Luxusautos wartet Bentley mit der Einführung eines Elektroautos. Der späte Start könnte zum Einsatz neuester Akku-Technik führen.
Bericht: Toyota plant für 2025 mit 500.000 Elektroauto-Verkäufen pro Jahr
Toyota will laut einem Bericht 2025 jährlich 500.000 Elektroautos verkaufen. Die Japaner würden damit weit hinter Volkswagen und anderen Herstellern liegen.










