Ein Forscher-Team der Hochschule Trier hat die Kernstruktur des „proTRon Evolution“ präsentiert – ein Elektroauto mit Fokus auf Effizienz und Leichtbau.
News & Trends: Seite 1399
Tesla Model X und Porsche Taycan glänzen bei Euro-NCAP-Crashtests
Euro NCAP hat die Ergebnisse aktueller Crashtests mit den Elektroautos Tesla Model X und Porsche Taycan veröffentlicht. Beide Modelle schnitten sehr gut ab.
Hyundai investiert massiv in „smarte Mobilität“ und Elektrifizierung
Hyundai will zum führenden Anbieter „smarter Mobilität“ werden und investiert dazu in den nächsten Jahren Milliarden – unter anderem in Elektromobilität.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen November 2019
Im November 2019 kamen in Deutschland 4651 Elektroautos und 25.941 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 6334 mit Plug-in-Hybrid-System – zur Neuzulassung.
Einsteiger-Elektroauto Renault K-ZE: Europa-Start als Dacia immer wahrscheinlicher
Renault will sein in China angebotenes günstiges Elektroauto K-ZE nach Europa bringen. Hierzulande wird ein Start unter der Marke Dacia immer wahrscheinlicher.
Opel vergleicht Betriebskosten des Corsa mit Elektro-, Benzin- und Diesel-Antrieb
Der Corsa-e soll den Elektroauto-Massenmarkt erobern. Opel wirbt damit, dass der Elektro-Corsa den Verbrenner-Varianten bei den laufenden Kosten klar überlegen ist.
Ökoenergie-Forscher: „Batterie-Elektroautos „eindeutig die beste Lösung für den Klimaschutz“
Volker Quaschning, Professor für Regenerative Energiesysteme in Berlin, hält im Pkw-Bereich Elektroautos mit Batterien für die beste Lösung für den Klimaschutz.
Weitere 4,5 Millionen Euro für Förderprogramm „München emobil“
Die Stadt München baut ihre E-Mobilitäts-Förderung aus: Das bisher mit 10,6 Millionen Euro ausgestattete Programm „München emobil“ wird um 4,5 Millionen aufgestockt.
Neue IVL-Studie: CO2-Emissionen bei Produktion von Elektroauto-Batterien sinken
Das schwedische Umweltinstitut IVL hat aktuelle Zahlen zu den CO2-Emissionen bei der Produktion von Batterien ermittelt – und deutliche Fortschritte festgestellt.
Batterieforscher relativiert Wasserverbrauch für Lithium in Elektroauto-Akkus
Kritiker von Elektroautos verweisen unter anderem auf den hohen Wasserverbrauch bei der Gewinnung von Lithium für die Akkus. Ein Experte relativiert die Kritik.










