Opel-Chefingenieur Christian Müller hat in einem Interview über die E-Mobilitäts-Pläne der Rüsselsheimer gesprochen. Die Marke setze bewusst auf unspektakuläre Stromer.
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Mercedes-Manager: Nicht jedes Jahr neue Elektroauto-Akkus
Jochen Hermann, Leiter Entwicklung eDrive bei Daimler, hat in einem Interview über seine Erwartungen für die Fortschritte bei Elektroauto-Batterien gesprochen.
VW: Premiumhersteller bei E-Mobilität „nicht die entscheidenden Player“
VWs Chefstratege hat in einem Interview über die E-Auto-Offensive der Wolfsburger gesprochen. Die Wolfsburger sehen sich bei Stromern trotz späterem Start im Vorteil.
Tesla-Chef Musk betont große Nachfrage und stellt mehr Reichweite in Aussicht
Tesla-Chef Elon Musk sprach bei der Hauptversammlung des Elektroautobauers diverse Themen an, darunter den Stand der Nachfrage und zukünftige Produkte.
Explosion an Wasserstoff-Station in Norwegen, Toyota und Hyundai pausieren Verkauf
In Norwegen kam es am Montag an einer Tankstelle für Wasserstoff-Elektroautos laut dem Betreiber zu einem „Vorfall“. Medien berichten von einer Explosion.
BWA: Autoindustrie zu wenig auf Jobverluste vorbereitet
Die Automobilbranche ist auf den Verlust von Arbeitsplätzen durch den Wechsel zur E-Mobilität nicht ausreichend vorbereitet, sagt die Bonner Wirtschafts Akademie BWA.
Elektroauto-Leasing von ADAC und Renault stark nachgefragt
Der ADAC vertreibt in Kooperation mit einzelnen Herstellern Leasingangebote für Elektroautos, aktuell wird der Renault ZOE beworben. Die Aktion ist sehr erfolgreich.
„Autoländer“ fordern schnelle Maßnahmen für klimafreundliche Mobilität
Die Ministerpräsidenten der Autoländer Baden-Württemberg, Bayern und Niedersachen wollen gemeinsam klimaschonende Mobilität vorantreiben.
Erstes Elektroauto von Mazda kommt 2020, vorerst kein Wankelmotor-Stromer
Mazda-Chef Akira Marumoto hat in einem Interview ein Update zu den Antriebsplänen des Herstellers gegeben. Das erste reine Elektroauto der Japaner kommt 2020.
Audi USA ruft e-tron wegen Kurzschlussgefahr zurück
Audi USA ruft Hunderte an Kunden ausgelieferte Elektroautos vom Typ e-tron zurück in die Werkstatt. Es könnte Feuchtigkeit in das Batteriepaket gelangen.