Der E-Mobilitäts-Vorstand von Volkswagen Thomas Ulbrich fordert für Deutschland einen „Masterplan E-Mobilität“ mit dem Schwerpunkt Ladeinfrastruktur.
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IG Metall: „E-Mobilität kostet weit mehr als nur 150.000 Arbeitsplätze“
Die IG Metall warnt, dass viele Firmen auf den digitalen und ökologischen Wandel der Autobranche nicht vorbereitet sind. Politik und Industrie müssten nun handeln.
Audi e-tron: Produktionszahlen sollen 2020 „deutlich im fünfstelligen Bereich“ liegen
Audi will sich „komplett neu aufstellen“, im Fokus stehen dabei künftig auch E-Autos. Audi-Manager haben nun über den aktuellen Stand der Pläne gesprochen.
Toyota: Wasserstoff-Fahrzeuge haben „enormes Potential“
Um es in den Massenmarkt zu schaffen, müssen Wasserstoff-Stromer deutlich günstiger werden. Toyota glaubt, dass die Kosten im nächsten Jahrzehnt stark sinken.
Bosch-Chef fordert bessere Vergleichbarkeit von Antriebstechnologien
Um die Vergleichbarkeit der verschiedenen Antriebstechnologien zu verbessern, fordert Bosch-Chef Volkmar Denner eine Anpassung der CO2-Gesetzgebung.
Toyota und Subaru entwickeln Plattform für Batterie-Elektroautos
Toyota und Subaru bauen gemeinsam Batterie-Elektroautos. Die dazu geplante Plattform soll als Basis für mittlere und große Modelle verschiedener Typen dienen.
Bis 2025: Volkswagen plant europaweit 36.000 Ladepunkte
Volkswagen plant, europaweit bis 2025 insgesamt 36.000 Elektroauto-Ladepunkte aufzubauen. Flankierend sei ein stärkeres Engagement der Politik gefragt.
Opel-Chef: „Früher oder später wird die Elektromobilität die Norm werden“
Opel will unter dem Dach der französischen PSA-Gruppe eine „Führungsrolle bei CO2-Werten“ einnehmen. Dazu stehen verstärkt erschwingliche Elektroautos im Fokus.
„Wertmeister 2019“: Elektroautos mit hoher Wertbeständigkeit
Auto Bild und Schwacke haben den automobilen „Wertmeister“ mit dem geringsten Wertverlust gekürt. Elektroautos bieten demnach hohe Wertbeständigkeit.
ID.3: VW erwartet „keine ungewöhnlich langen Lieferzeiten“
Für VWs 2020 startendes Elektroauto ID.3 liegen über 20.000 Vorbestellungen vor. Die Wolfsburger erwarten, den Stromer ohne lange Lieferzeiten anbieten zu können.










