Die Grünen wollen, dass ab 2030 keine neuen Benzin- und Diesel-Fahrzeuge mehr zugelassen werden. Umweltministerin Svenja Schulze hält nichts von den Plänen.
News & Trends: Seite 1510
„Plan E“: So wollen die Grünen Elektromobilität voranbringen
Die Grünen fordern einen verbindlichen Termin für das Aus von neuen Verbrenner-Pkw. Zukünftig sollen Elektroautos und Elektromobilität im Fokus stehen.
Deutsches Ladenetz für Elektroautos wächst: 1300 neue Ladestellen seit Jahresbeginn
Die Zahl der öffentlich zugänglichen Elektroauto-Ladestellen in Deutschland hat sich laut einer aktuellen Auswertung seit Jahresbeginn um 1300 auf 17.400 erhöht.
Verkehrsminister Scheuer: Nur auf E-Mobilität zu setzen, ist falsch
Volkswagen hat die deutsche Autoindustrie und Politik dazu aufgefordert, sich auf Batterie-Elektroautos zu konzentrieren. Der Verkehrsminister hält das für falsch.
Grüne streben weiter Verbrenner-Verbot ab 2030 an
Die Grünen halten an ihrem Ziel fest, Verbrenner von deutschen Straßen zu verbannen. Fraktionschef Anton Hofreiter will ein gesetzliches Verbot von 2030 an.
Zukunft von StreetScooter offen: „Da gibt es unterschiedliche Optionen“
StreetScooter, die E-Mobilitäts-Tochter der Deutschen Post, hat mit Herausforderungen zu kämpfen, gilt aber weiter als Erfolg. Die Zukunft der Firma ist dennoch offen.
2020er Karma Revero nutzt neuen BMW-Benziner als Batterie-Generator
Karma Automotive arbeitet an der nächsten Generation der Elektro-Sportlimousine Revero. Das neue Modell nutzt einen Benziner von BMW als Generator.
Finanzminister will steuerliche Förderung der E-Mobilität ausweiten
Um die E-Mobilität voranzutreiben, will Finanzminister Olaf Scholz bestehende steuerliche Förderungen verlängern und neue Maßnahmen einführen.
Volkswagen sichert Lithiumversorgung für Elektroauto-Batterien
Volkswagen will zum führenden Massenhersteller von E-Autos werden. Dazu sichern die Wolfsburger nun die langfristige Versorgung mit Lithium für Batteriezellen.
Ifeu-Studie: Elektroautos haben schon heute einen deutlichen Klimavorteil
Eine neue Studie zur Klimabilanz von E-Autos kommt zu dem Ergebnis: Stromer haben schon heute einen deutlichen Klimavorteil, der weiter wachsen wird.