Die Zahl der Carsharing-Nutzer ist 2018 in Deutschland auf 2,46 Millionen angestiegen – 350.000 mehr als 2017. Der Anteil von Elektroautos stagniert auf hohem Niveau.
News & Trends: Seite 1530
ADAC startet Pilotprojekt für Elektroauto-Ladehilfe
Der ADAC bereitet sich auf die Pannenhilfe für Elektroautos vor. Mit einem Pilotprojekt will der Automobilclub dazu Erfahrungen beim mobilen Laden sammeln.
Bundesregierung bei E-Mobilität unterbesetzt
Die E-Mobilität ist mittlerweile eines der zentralen Themen der deutschen Politik. Bisher beschäftigen sich aber nur wenige Beamte mit der alternativen Antriebsart.
Mercedes versichert: Elektroauto-SUV EQC „liegt im Plan“
Mercedes hat für Mitte 2019 das neue Elektroauto EQC angekündigt. Gerüchte, dass sich das Modell um mehrere Monate verspätet, dementieren die Schwaben.
Ford: Neues Elektroauto-Flaggschiff wird „wie die Hölle abgehen“
Ford setzt bei E-Mobilität neben Trucks und SUV auch auf Hochleistungs-Stromer. Ein Elektroauto mit Anleihen am Kult-Modell Mustang soll „wie die Hölle abgehen“.
Regierungsberaterin fordert Elektroauto-Quote und höhere Dieselsteuer
Professorin Claudia Kemfert vom Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung setzt sich für eine Quote für Elektroautos und eine höhere Dieselsteuer ein.
Neuer Kia e-Soul schafft 452 WLTP-Kilometer
Kia verkauft die Baureihe Soul in Europa nur noch als Elektroauto. Nun wurden die finalen Leistungsdaten für den demnächst startenden neuen „e-Soul“ veröffentlicht.
SR/F: Zero Motorcycles stellt neues Elektro-Motorrad vor
E-Motorrad-Hersteller Zero Motorcycles hat die neue SR/F vorgestellt. Der Stromer ist das bisher leistungsstärkste und schnellste Zweirad des US-Unternehmens.
Ionity-Chef: „Wir investieren viel und bekommen das Geld später wieder“
Ionity treibt seit 2017 den Aufbau eines E-Auto-Schnellladenetzes an europäischen Verkehrsachsen voran. Noch arbeitet das Unternehmen nicht kostendeckend.
Nächster Elektro-Smart könnte mit China-Technik fahren
Die Daimler-Tochter Smart verkauft ab 2020 nur noch Elektroautos. Für die Technik und Produktion könnten in Zukunft chinesische Autobauer zuständig sein.










