Anders als der Elektroauto-Markt boomt das Geschäft mit E-Bikes schon seit Jahren. Der Zweirad-Industrie-Verband hat nun ein Update zu dem aktuellen Stand gegeben.
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Faraday Future FF 91 soll 2021 ausgeliefert werden
Das US-Elektroauto-Startup Faraday Future will mit seinem neuen Chef, einem Ex-BMW-Manager, den Marktstart forcieren. Nun gibt es ein Update zu den weiteren Plänen.
CATL will Marktführer bei Elektroauto-Akkus bleiben
Mit Volkswagen setzt ein erster deutscher Hersteller im großen Stil auf eigene Elektroauto-Akkus. Der führende Zulieferer CATL aus China sieht den Vorstoß gelassen.
Elektroauto-Kooperation von BMW und Mercedes weiter im Gespräch
BMW und Mercedes kooperieren bei Mobilitätsdiensten, außerdem sind gemeinsame Selbstfahr-Projekte geplant. Auch eine Elektroauto-Partnerschaft wird diskutiert.
Wie VW künftig ID.3 und Golf positioniert
Der e-Golf wird durch das neue Elektroauto ID.3 ersetzt, das die nächste Ikone von VW werden soll. Vorerst müssen ID.3 und Golf aber nebeneinander existieren.
Kia-Manager zu langen Elektroauto-Lieferzeiten: „Wir haben keine Batterien“
Kia kann seine derzeit zwei Elektroautos seit Monaten nur mit langer Lieferzeit anbieten, den Händlern entgeht dadurch Geschäft. Schuld ist ein Batterie-Engpass.
Stadt Frankfurt am Main elektrifiziert Fuhrpark
Die Stadt Frankfurt am Main hat beschlossen, ihren Fuhrpark auf lokal emissionsfreie Fahrzeuge umzustellen. Der Fokus liegt auf Elektroautos im Kleinwagen-Segment
Chinesischer Elektroautobauer NIO kämpft ums Überleben
NIO gilt als eines der vielversprechendsten chinesischen Elektroauto-Startups mit globalen Ambitionen. Das Unternehmen kämpft derzeit aber offenbar ums Überleben.
Erstes türkisches Elektroauto soll im Dezember vorgestellt werden
2022 soll der erste in der Türkei entwickelte und hergestellte Pkw auf den Markt kommen – ein Elektroauto. Die Vorstellung wurde nun für dieses Jahr angekündigt.
Audi und Mercedes: Elektroauto-Haltbarkeit wichtiger als Reichweite
Audi und Mercedes verkaufen seit diesem Jahr Batterie-SUV. Dass andere Elektroautos mehr Reichweite bieten, liegt laut den Deutschen nicht an schlechter Technik.