Die Batteriezellen als Grundbestandteile eines Elektroauto-Akkus gehören zu den teuersten Komponenten im Fahrzeug – und dürften es auch bleiben. „Wir …
News & Trends: Seite 1844
„AllCharge“: Continental will Elektroautos fit für jede Ladetechnik machen
Autozulieferer Continental will mit der Lösung „AllCharge“ Elektroautos fit für jede Ladetechnik machen. Das Ladesystem nutzt den elektrischen Antriebsstrang als …
Wie sich Zulieferer Mahle für Elektromobilität rüstet
Der als Kolbenhersteller bekannt gewordene Automobil-Zulieferer Mahle hat einem Bericht der Automobilwoche zufolge seine Produktpalette konsequent umgebaut und sieht sich …
Webasto weitet Elektromobilitäts-Engagement aus
Der deutsche Automobilzulieferer Webasto will künftig verstärkt im Bereich Elektromobilität tätig werden. Das Unternehmen aus Stockdorf bei München ist eigenen …
Deutschland und Japan kooperieren bei Batterieforschung
Deutschland und Japan weiten ihre Kooperation bei der Entwicklung leistungsfähiger Batterien aus. Das haben der Parlamentarische Staatssekretär im Bundesministerium für …
Verkaufsstart für Opel Ampera-e in der Schweiz
In Norwegen hat Opel bereits die ersten Einheiten seines neuen Elektroautos Ampera-e an Kunden ausgeliefert. Nun hat der Rüsselsheimer Hersteller …
Zulieferer Continental kooperiert mit Elektroauto-Startup NIO
Der deutsche Autozulieferer Continental und das internationale Elektroauto-Startup NIO haben eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Die Unternehmen wollen langfristig in den …
Hofreiter: Dobrindt hat bei Elektroautos „einiges vermasselt“
Der Vorsitzende der Grünen-Bundestagsfraktion Anton Hofreiter sagte in einem Interview mit der Münchner Abendzeitung, Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) habe beim …
E-Mobilität und saubere Luft: Veränderungen in der Autobranche „unvermeidbar“
Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann hat Gewerkschafts- und Arbeitnehmervertreter aus der Autobranche getroffen. Die umfassenden Veränderungen in der Automobilindustrie und die …
Durchschnittliche E-Fahrzeug-Reichweite 2016 bei 270 Kilometern
Einer Auswertung der Managementberatung Horváth & Partners zufolge konnten Elektrofahrzeuge im vergangenen Jahr bereits durchschnittlich 270 Kilometer mit einer Batterieladung …