Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hat einen Förderbescheid an Northvolt übergeben. Das schwedische Start-up plant eine Akkufabrik in Schleswig-Holstein.
Politik: Seite 116
Verkehrsminister: Weder Abwrackprämie noch höhere Elektroauto-Kaufprämie geplant
Bundesverkehrsminister Volker Wissing will laut einem Bericht mehr statt weniger Elektroauto-Förderung. Der FDP-Minister dementierte das nun aber.
Verkehrsminister Wissing will mehr statt weniger Elektroauto-Förderung
Während der Wirtschafts- und Klimaschutzminister die Elektroauto-Prämie „Umweltbonus“ zurückfahren will, plant der Bundesverkehrsminister eine Ausweitung.
VDA hofft auf anhaltende Stromer-Förderung und ruft zu „Ladegipfel“ auf
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) bemängelt, dass der deutsche „Umweltbonus“ für Elektroautos reduziert und für Plug-in-Hybride ganz wegfallen soll.
Analyse: Hoher Exportanteil gefährdet deutsche Elektroauto-Ziele
Bis 2030 will die Bundesregierung 15 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen sehen. Doch die hohe Exportquote bei Gebrauchtfahrzeugen gefährdet das Ziel.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Mai 2022)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Mai 2022 wurde veröffentlicht.
Studie: Genug Rohmetalle für die Herstellung von 14 Millionen Elektroautos im Jahr 2023
Laut einer Studie über die Verfügbarkeit von Rohstoffen sind genügend Lithium und Nickel vorhanden, um 2023 weltweit 14 Millionen Elektroautos zu produzieren
Opel-Chef: Kleine Elektroautos ohne Kaufprämie nicht marktfähig
Die deutsche Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ wird wohl 2025 enden. Opel-Chef Uwe Hochgeschurtz sieht dann keine Marktchance für kleine Elektroautos mehr.
Sonderabschreibung für Elektro-Firmenwagen als weitere Förderung geplant
Ab 2023 sollen Unternehmen den Elektroauto-Kauf per Sonderabschreibung besser von der Steuer absetzen können. Teilzeit-Stromer sollen davon nicht profitieren.
BEM kritisiert abwehrende Haltung der Kommunen zum Ausbau der Ladeinfrastruktur
Der Bundesverband eMobilität (BEM) e.V. kritisiert, dass die Kommunen zu wenig Verantwortung für den Aufbau der deutschen E-Auto-Ladeinfrastruktur übernehmen.