Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Dezember 2021 wurde veröffentlicht.
Politik: Seite 116
VDA: „Ausbau der Ladeinfrastruktur weit hinter Bedarf“
Laut dem aktuellen „Ladenetz-Ranking“ des Verbands der Automobilindustrie (VDA) ist Ausbau der Elektroauto-Ladeinfrastruktur in Deutschland weit hinter Bedarf.
„Klimapolitischer Irrweg“: BUND kritisiert Ampel-Pläne für Plug-in-Hybrid-Förderung
SPD, Grüne und FDP wollen als Bundesregierung neben reinen Stromern vorerst auch weiter Plug-in-Hybride fördern. Die Umweltorganisation BUND kritisiert das.
Autoverband VDA: „Mega-Aufgabe Infrastruktur“
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) betont mit Blick auf die Elektroauto-Ziele der neuen Bundesregierung die Herausforderungen bei der Ladeinfrastruktur.
Mögliche Gründe für Teslas Verzicht auf Milliardenförderung für deutsche Batterie-Fabrik
Für seine Akku-Fabrik in Brandenburg nahe Berlin verzichtet US-Elektroautobauer Tesla überraschend auf viel Fördergeld. Insider wollen die Gründe dafür wissen.
Tesla verzichtet auf Milliardenförderung für Akku-Produktion in Brandenburg
Tesla plant in Deutschland neben einer E-Auto- auch eine Akku-Produktion. Auf die für letztere vom Bund genehmigte hohe Förderung verzichtet der US-Hersteller.
Zwischenbilanz zum Förderprogramm für private Ladestationen
Das Förderprogramm des Bundesverkehrsministeriums für private Elektroauto-Ladestationen lief Ende Oktober aus. Nun wurde eine Zwischenbilanz veröffentlicht.
Wichtiges zur Elektromobilität im Ampel-Koalitionsvertrag
SPD, Grüne und FDP haben ihren Koalitionsvertrag vorgestellt. Darin erklären die künftigen Regierungspartner auch ihre Pläne im Bereich der Elektromobilität.
Verband warnt vor Förder-Überzeichnung bei E-Bus-Bestellungen
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) warnt, dass eine Förder-Überzeichnung bei E-Bus-Bestellungen droht. Die Branche brauche nun Planungssicherheit.
Öko-Institut: „Die Besteuerung unserer Mobilität stammt aus dem fossilen Zeitalter“
Das derzeitige System zur Besteuerung von Mobilität stammt aus einem „fossilen Zeitalter“ und passt nicht mehr zu den aktuellen Anforderungen, sagen Experten.