Der Präsident des Bundesrechnungshofs Kay Scheller hat sich für eine neue Förderstrategie für E-Autos ausgesprochen. Sinnvoller sei eine „CO2-Bepreisung“.
Politik: Seite 175
BMWi veröffentlicht Förderaufruf für deutsche Batteriezellfertigung
Bisher fanden die Gespräche zu einer staatlich geförderten Fertigung von E-Auto-Batteriezellen im Hintergrund statt, nun wird das Vorhaben offiziell gemacht.
Regeländerung für Elektroauto-Ladesäulen stellt Branche vor Herausforderung
Elektroauto-Ladesäulen müssen ab 1. April eichrechtskonform arbeiten. Da viele Anbieter die Frist nicht einhalten könnten, soll es eine Übergangsregelung geben.
Deutschland & Frankreich wollen gemeinsame Produktion von Elektroauto-Batteriezellen
Deutschland und Frankreich wollen verhindern, dass Europa bei Technologien wie Elektroauto-Akkus und der künstlichen Intelligenz den Anschluss verliert.
Regierungsfuhrpark auch 2018 nur mit wenig Stromern
Für die Anschaffung „grüner“ Fahrzeuge sind fast 100 Mio. Euro im Bundeshaushalt vorgesehen. Die Elektroauto-Quote der meisten Flotten ist aber noch gering.
Gerichtsbeschluss: Tempolimit wegen Lärmschutz gilt auch für Elektroautos
Der Fahrer eines Elektroautos war mit überhöhter Geschwindigkeit geblitzt worden. Da er das verhängte Bußgeld nicht zahlen wollte, ging die Sache vor Gericht.
Aufbau staatlich geförderter Elektroauto-Ladestationen stockt
Der Bund kommt beim Aufbau eines staatlich geförderten Elektroauto-Ladenetzes nur schleppend voran. Der Grund: Die Mittel fließen bisher kaum ab.
EU einigt sich auf CO2-Vorgaben für Lkw und Busse
Die EU hat sich auf CO2-Grenzwerte für Lkw und Busse geeinigt. Die Vorgaben stellen die Branche vor große Herausforderungen und dürften zu mehr E-Mobilität führen.
Weil: Deutschland muss bei Elektroautos „die gesamte Wertschöpfungskette“ abbilden
Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil macht sich dafür stark, dass Deutschland beim Bau von Elektroautos die gesamte Wertschöpfungskette abbildet.
Scholz will Förderung von Elektroautos als Dienstwagen erheblich verlängern
Der Bundesfinanzminister will die steuerliche Förderung von Elektroautos als Dienstwagen deutlich verlängern. Bislang ist eine Laufzeit bis Ende 2021 vorgesehen.