Um strengere EU-Gesetze erfüllen zu können, arbeiten Lkw-Hersteller an E-Antrieben. Branchenvertreter fordern nun einen Ausbau der nötigen Infrastruktur.
Politik: Seite 176
Frankreich prescht vor: 700 Millionen Euro für Elektroauto-Batterien
Der Verzicht der europäischen Autobauer auf eine lokale Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen ist laut Experten ein Fehler. Frankreich will nun Fakten schaffen.
Elektroauto-Kaufprämie („Umweltbonus“) soll verlängert werden
Deutsche Käufer von Elektroautos und Plug-in-Hybriden profitieren seit 2016 von der „Umweltbonus“-Förderung. Die Elektroauto-Prämie könnte nun verlängert werden.
Regierungsberater: Autobauer arbeiten an erschwinglichen Elektroautos
VW hat gewarnt, dass mit dem Umschwung auf die E-Mobilität günstige Kleinwagen Mangelware werden. Regierungsberater Henning Kagermann sieht das anders.
Grüne kritisieren hohe Förderung von Wasserstoff-E-Mobilität
Laut den Grünen investiert die Regierung zu viel Fördergelder in wenig erfolgreiche Projekte wie die Brennstoffzelle. Sie setzen sich für mehr Technologieoffenheit ein.
Entscheidung zu deutscher Zellfertigung soll noch in diesem Jahr fallen
Die Bundesregierung verhandelt mit Unternehmen über den Aufbau einer deutschen Fertigung von Elektroauto-Akkus. Die Entscheidung soll möglichst bald fallen.
Elektro-Shuttles von MOIA dürfen nicht in Berlin starten
Die VW-Tochter MOIA würde ihre Elektro-Shuttles gerne auch in Berlin anbieten, darf dies aber nicht. Das zuständige Ressort erteilt dem Service keine Genehmigung.
CO2-Limits: Elektroauto-Boom in Norwegen nutzt Autoherstellern europaweit
Norwegen hat gerade einmal knapp fünf Millionen Einwohner, für viele Autobauer ist das Land in den kommenden Jahren dennoch von großer Bedeutung.
Europäische Großkonzerne machen Druck bei Elektro-Lkw
Die etablierten Nutzfahrzeug-Hersteller gehen bei Elektro-Lastwagen noch zögerlich vor. Große Handels- und Logistikkonzerne haben sich daher nun an die EU gewandt.
So ambitioniert ist der Batteriezellen-Plan des deutschen Wirtschaftsministers
Wirtschaftsminister Peter Altmaier will eine deutsche Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen forcieren. Die Pläne sind deutlich ambitionierter als bisher bekannt.