Der Chef des Zulieferers Bosch Stefan Hartung ist gegen ein Verbot von konventionellen Verbrennungsmotoren im Jahr 2035, wie es die EU will.
Politik: Seite 6
ADAC: Fortdauernde Unsicherheiten hemmen E-Auto-Hochlauf
Beim Elektroauto sind laut dem ADAC bezahlbare Ladepreise, günstige Modelle und verlässliche politische Rahmenbedingungen entscheidend.
Dudenhöffer: Grünen-Pläne zur Rettung des E-Autos „Wahlkampf-Geschwätz“
Auto-Experte Dudenhöffer äußert scharfe Kritik an den Partei-Plänen zur Rettung des Elektroautos und bemängelt die Förderideen der Politiker.
Mercedes-Chef Källenius fordert als ACEA-Präsident Lockerung der CO2-Ziele
Der neue Präsident des Europäischen Automobilherstellerverbandes (ACEA), Ola Källenius, nennt den EU-Politikern die Prioritäten des Automobilsektors.
LichtBlick boykottiert künftig Tesla bei Kauf neuer Fahrzeuge für die Firmenflotte
Der Ökostrom-Anbieter LichtBlick will für seinen Fuhrpark künftig keine Teslas mehr anschaffen. Der Grund ist der Chef des US-Elektroautobauers.
Smart verhandelt mit EU über Elektroauto-Strafzölle
Smart verhandelt mit der EU, um die Zahlung von Strafzöllen auf in China entstehenden E-Autos zu vermeiden. Die marke produziert nur noch in der Volksrepublik.