Das Umweltbundesamt fordert wegen hoher Spritpreise mehr Tempo bei Elektroautos und gezielte Hilfen statt pauschaler Tankrabatte vom Staat.
Politik: Seite 6
ZF-Chef fordert staatliche Unterstützung für Hybrid- und Plug-in-Lkw
ZF-Chef Mathias Miedreich fordert politische Unterstützung für Hybrid- und Plug-in-Hybyrid-Lkw zur Dekarbonisierung des Fernverkehrs.
„Technologische Führungsrolle verloren“: IG Metall kritisiert Autobosse
Die IG Metall kritisiert den Sparkurs der deutschen Autobauer und fordert mehr Investitionen in hiesige Standorte sowie bezahlbare Modelle.
NABU: Deutsche Hersteller müssen beim E-Lkw aufs Tempo drücken
Der Naturschutzbund Deutschland (NABU) fordert einen schnelleren Hochlauf elektrischer Lkw und einen zügigen Ausbau der Ladeinfrastruktur.
VDIK fordert frühere Überprüfung der CO₂-Flottenziele für Nutzfahrzeuge
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller fordert bessere E-Lkw-Rahmenbedingungen und eine frühere Überprüfung der CO₂-Ziele.
Rot-Grün will künstlichen E-Auto-„Lärm“ verbieten
Hamburgs rot-grüne Koalition will künstlich erzeugte Geräusche bei Elektroautos teilweise verbieten lassen und fordert Bundesregeln dazu.
Grünen-Chef Banaszak fordert Verkehrswende und neue Anreize für Elektroautos
Grünen-Chef Banaszak setzt auf eine Verkehrswende durch E-Autos, ÖPNV-Ausbau und Fahrradwegen sowie eine faire Verteilung des Straßenraums.
Geplante Kürzungen beim Klimafonds stoßen auf Widerstand
Aus dem Klimafonds werden Förderprogramme für Elektroautos und neue Heizungen finanziert. Der Bundestag berät über Änderungen am Etat.
IRU und T&E drängen auf neuen politischen Schwung für saubere Lkw
IRU und T&E fordern Ursula von der Leyen zu einem strategischen Dialog über die Dekarbonisierung schwerer Nutzfahrzeuge in der EU auf.
CLEPA-Umfrage: Nur wenige planen den Kauf eines Elektroautos
In fünf großen EU Märkten wollen laut einer Umfrage nur 8 Prozent als nächstes ein Elektroauto kaufen. Hybride sind vielerorts gefragter.