Laut VDA ist ein Reformprogramm für Standortattraktivität und Wettbewerbsfähigkeit die Voraussetzung für eine wirtschaftliche Trendwende.
Politik: Seite 9
Özdemir hält Verbrenner-Aus weiterhin für richtig
Der Spitzenkandidat der Grünen für das Amt des Ministerpräsidenten in Baden-Württemberg, Cem Özdemir, ist weiter für ein Verbrenner-Aus.
BDEW: „Ohne Zusammenspiel von Maßnahmen droht Stillstand im Wasserstoffhochlauf“
Laut einer Studie scheitert der Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland derzeit nicht an mangelndem Interesse der Unternehmen.
Umfrage: Jeder Dritte kennt neue Elektroauto-Kaufprämie nicht
Jeder Dritte (34 %) in Deutschland hat laut einer Umfrage bislang nicht von der neuen staatlichen Kaufprämie für Elektroautos gehört.
Mercedes-Chef Källenius: EU-Vorgaben schrumpfen den Markt statt ihn zu stärken
Mercedes-Chef Ola Källenius bekräftigt das Engagement des Autobauers für die E-Mobilität, fordert aber weiteres Entgegenkommen der Politik.
EU befreit Cupra Tavascan von Strafzöllen auf in China gebaute E-Autos
Die EU-Kommission kommt Volkswagens Tochter Seat bei den Einfuhrzöllen auf elektrische Pkw vom Modell Cupra Tavascan aus China entgegen.
VDA und Sixt kritisieren EU-Vorgaben für gewerbliche Flotten
Sixt und der VDA lehnen die geplanten EU-Quoten für gewerbliche Flotten ab, da sie zu einer Vorziehung des Verbrennerverbots führen würden.
Verkehrsforscher: „Politik sollte Ideal der Technologieoffenheit aufgeben“
Die Politik sollte das Ideal der Technologieoffenheit aufgeben, sagt der Forschungsbereichsleiter Energie, Verkehr, Umwelt beim DIW Berlin.
ICCT-Studie: Fortschritte und Lücken beim globalen Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge
Eine ICCT-Studie zeigt: Emissionen im Straßenverkehr könnten ab 2025 sinken, doch zur Erfüllung des Pariser Abkommens fehlt noch viel.
VW und Stellantis fordern Bonus für in Europa produzierte Elektroautos
Europas größte Autohersteller, Volkswagen und Stellantis, fordern mehr Unterstützung von der Europäischen Union für den Bau von Elektroautos.