Die TU Braunschweig untersucht im Projekt „eCharge“ mit Unternehmen – darunter die Volkswagen AG – berührungsloses Laden von Elektroautos während der Fahrt.
Technik & Innovation: Seite 44
ADAC zeigt Energieaufwand von elektrischen Verbrauchern im Auto
Komfortfunktionen im Auto benötigen extra Energie. Der ADAC hat den Stromkonsum von elektrischen Verbrauchern ermittelt und in Kosten für E-Autos umgerechnet.
VW erklärt neues Batterierecycling in Salzgitter
In Salzgitter betreibt der konzerneigene Zulieferer Volkswagen Group Components künftig seine erste Pilotanlage für das Recycling ausgedienter E-Auto-Batterien.
VW erklärt Tests von Batteriesystemen in Braunschweig
Am Standort Braunschweig testet VW ausgiebig die Batteriesysteme für seine Elektroautos. Das erfolgt im Fertigungsprozess sowie vorab im Rahmen der Entwicklung.
Jaguar Land Rover setzt bei zukünftigen Elektroautos auf Leichtbau
Jaguar Land Rover erklärt, wie mit Elektroautos der nächsten Generation mehr Reichweite erzielt werden soll. Im Fokus der Bemühungen stehen Verbundwerkstoffe.
Neuer Chef hält Renaults Elektroauto-Technik für „Killerapplikation“
Luca de Meo ist 2020 von der Volkswagen-Tochter Seat zur Renault Group gewechselt. Die aktuelle Elektroauto-Technik der Franzosen betrachtet er als tonangebend.
Energie-Experte: „So viel Elektrifizierung wie möglich, so viel Wasserstoff wie nötig“
Dr. Felix Matthes vom Ökoinstitut glaubt, dass bei Pkw das Rennen zugunsten des E-Antriebs gelaufen ist. Es ergebe keinen Sinn, Geld für Experimente auszugeben.
Nissan Qashqai erst ab 2022 mit e-Power-System in Deutschland erhältlich
Der teilelektrische Qashqai „e-Power“ lässt sich laut Nissan wie ein rein elektrisches Auto fahren. Statt 2021 kommt das Modell nun erst 2022 nach Deutschland.
StoreDot treibt Akkus für „5-Minuten-Ladung“ voran
StoreDot arbeitet an Akkus für „extremes Schnellladen“ von unter anderem E-Autos. Das Startup hat nun eigenen Angaben nach die Eignung für den Massenmarkt belegt.
Tesla gibt Einblick in Produktion von 4680-Akkus
Tesla will seine Elektroautos in Zukunft auch mit komplett selbst produzierten, neu entwickelten Batteriezellen ausstatten. Ein Video zeigt die Technologie dazu.