Tesla plant ein System mit Sauggeräten, das den Roadster auf den Asphalt pressen und in unter 1 Sekunde von 0 auf 100 km/h bringen könnte.
Technik & Innovation: Seite 8
Batterie-Experte Winter: „Es ist wichtig, das Lithium-Ionen-Monopol zu brechen“
Lithium-Ionen-Batterien sind laut Experte Winter weiterhin zukunftsfähig. Das Monopol dieser Technologie müsse dennoch durchbrochen werden.
Echtzeit-Messverfahren soll Batterie-Lebensdauer und -Sicherheit erhöhen
Ein neuartiges Messverfahren soll ein optimiertes Elektroauto-Batteriemanagement ermöglichen und sie so sicherer und langlebiger zu machen.
Aviloo warnt: Kein längeres Batterieleben durch dynamisches Fahren
Eine Studie führt laut Aviloo zu Fehlinterpretationen bezüglich des Zusammenhangs von sportlichem Fahren und verlängerter Akku-Lebensdauer.
BMW startet Serienproduktion des Elektro-Antriebs für die Neue Klasse
Das BMW-Werk Steyr hat mit der Serienproduktion der Antriebsmaschine für die bald startende Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ begonnen.
Solardächer versprechen mehr Elektroauto-Reichweite, bleiben vorerst aber Nischenlösung
Solardächer auf Autos haben sich bisher nicht durchgesetzt. Einzelne Autobauer und Zulieferer haben die Technik aber noch nicht aufgegeben.
TU Graz schützt E-Auto-Batterie mit Holz-Stahl-Konstruktion
Forscher der TU Graz haben mit einer Holz-Stahl-Konstruktion ein umweltfreundliches Gehäuse für Elektroauto-Batterien entwickelt.
Yasa meldet inoffiziellen Weltrekord bei Elektromotoren
Die Merceds-Tochter Yasa entwickelt einen Elektromotor, der laut dem CTO bereits einen inoffiziellen Leistungsdichte-Rekord aufgestellt hat.
Studie: E-Motoren werden deutlich leistungsstärker und preiswerter
Die RWTH Aachen hat für eine Studie zu industriellen Trends 48 E-Motoren aus 31 Elektrofahrzeugen aus den Jahren 2018 bis 2023 analysiert.
BMW bereitet Serienfertigung seiner neuen Hochvoltbatterien vor
BMW startet ab 2025 mit der globalen Fertigung der Gen6-Batterie für die „Neue Klasse“. Pilotwerke liefern Know-how für fünf Standorte.
