Technik: Seite 3

07.08.2025 | 3 Kommentare

Echtzeit-Messverfahren soll Batterie-Lebensdauer und -Sicherheit erhöhen

Ein neuartiges Messverfahren soll ein optimiertes Elektroauto-Batteriemanagement ermöglichen und sie so sicherer und langlebiger zu machen.

Eine Studie führt laut Aviloo zu Fehlinterpretationen bezüglich des Zusammenhangs von sportlichem Fahren und verlängerter Akku-Lebensdauer.

Das BMW-Werk Steyr hat mit der Serienproduktion der Antriebsmaschine für die bald startende Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ begonnen.

Solardächer auf Autos haben sich bisher nicht durchgesetzt. Einzelne Autobauer und Zulieferer haben die Technik aber noch nicht aufgegeben.

Die Merceds-Tochter Yasa entwickelt einen Elektromotor, der laut dem CTO bereits einen inoffiziellen Leistungsdichte-Rekord aufgestellt hat.

Die RWTH Aachen hat für eine Studie zu industriellen Trends 48 E-Motoren aus 31 Elektrofahrzeugen aus den Jahren 2018 bis 2023 analysiert.

BMW startet ab 2025 mit der globalen Fertigung der Gen6-Batterie für die „Neue Klasse“. Pilotwerke liefern Know-how für fünf Standorte.

Eine dynamische Fahrweise kann laut einer Stanford-Studie die Lebensdauer von Elektroauto-Batterien um bis zu 38 Prozent verlängern.

Nicht ganz voll laden und bei Pausen halbvoll halten. GTÜ zeigt, wie Elektroauto-Batterien lange fit bleiben und sich Käufer absichern.

VW soll eine neue Computerarchitektur für Oberklasse-Verbrenner planen, um gegen E-Autos wettbewerbsfähig zu bleiben und Kosten zu senken.