Der ADAC hat recherchiert, welche Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge es derzeit mit einer Anhängerkupplung gibt. Das Angebot wird demnach stetig besser.
Technik: Seite 38
StoreDot gibt „Booster“-Technologie für schnelles Laden via Open-Source-Lizenz frei
Das Start-up StoreDot hat für seine Akkus eine „Booster“-Technologie entwickelt, die besonders schnelles Laden mit unterschiedlichen Ladestationen erlauben soll.
Ford verspricht kontinuierlich mehr Reichweite für Mustang Mach-E
Ford arbeitet bereits an Verbesserungen für sein 2020 eingeführtes Elektroauto-Flaggschiff Mustang Mach-E. Der Crossover soll insbesondere mehr Reichweite bieten.
Projekt MuLI: Bremsenergie der Stadtbahn lädt Batteriebusse und E-Autos
Beim Kölner Projekt MuLI wird unter anderem die Bremsenergie der Stadtbahn genutzt, um Batteriebusse der KVB und zugleich elektrisch angetriebene Autos zu laden.
Thermalmanagement von Brose soll E-Auto-Reichweite um bis zu 15 Prozent erhöhen
Der Coburger Autozulieferer Brose hat ein Thermalmanagementsystem entwickelt, das die Effizienz und damit die Reichweite von Elektroautos deutlich erhöhen soll.
BMW-Chef will mit neuer Architektur „perfektes elektrisch angetriebenes Auto“ schaffen
BMW plant für Mitte des Jahrzehnts eine neue Fahrzeugarchitektur mit Fokus auf Elektroauto-Technik. Der Konzernchef hat in einem Interview mehr dazu verraten.
Volkswagen beschleunigt Entwicklung von „Super-Plattform“ SSP
Volkswagen arbeitet für die zweite Hälfte des Jahrzehnts an einer neuen E-Auto-Plattform für den konzernweiten Einsatz. Die Entwicklung wird derzeit beschleunigt.
„Geofencing“-Technik für Plug-in-Hybride wird in Turin weiter getestet
Stellantis testet die Integration von Plug-in-Hybriden in das Management von Zonen mit beschränkter Zufahrt in Turin. Das Projekt dazu wird nun fortgesetzt.
Elektroautos sind gut geschützt, tiefes Wasser sollte aber gemieden werden
Die Überschwemmungen in Deutschland haben bei einigen die Frage aufkommen lassen, wie sich E-Autos im tiefen Wasser schlagen. Audi und Mercedes äußern sich dazu.
Elektroauto-Batterien: „Der Müll von gestern ist das Gold von morgen“
Gebrauchte Elektroauto-Batterien sind eine wertvolle Ressource, die laut Branchenexperten großes Geschäftspotenzial bieten. Es gibt aber noch Herausforderungen.