In einem Gleichrichter-Unterwerk der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG entsteht ein stationärer Energiespeicher auf Basis von ausgedienten E-Bus-Batterien.
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ADAC-Pannenstatistik 2020: Weniger Pannen, mehr Batterieprobleme
Eine Auswertung des ADAC zu Elektroauto-Pannen zeigt: Hier sind wie bei regulären Pkw entladene und defekte 12-Volt-Bordbatterien Problemursache Nummer eins.
Sony und Vodafone starten 5G-Fahrtests mit E-Auto-Prototyp Vision-S
Sony entwickelt seinen E-Auto-Prototypen Vision-S laufend weiter. Derzeit finden Fahrtests für die 5G-Netzwerkkonnektivität mit Vodafone in Deutschland statt.
Opel Corsa-e Rally fährt mit eigenem Soundsystem
Beim ADAC Opel e-Rally Cup startet eine für den Motorsport modifizierte Variante des Corsa-e. Der Corsa-e Rally verfügt über ein System zur Geräuschentwicklung.
Batterie-Experte: Reichweiten über 500 Kilometer „bald selbstverständlich“
Akku-Experte Prof. Maximilian Fichtner spricht in einem Interview über verbesserte Batteriesysteme, Alternativen zu Kobalt und die Vorteile von Elektroautos.
VW-Vorstand betont: Elektroautos brennen nur selten
Der Technik-Vorstand der Marke VW Thomas Ulbrich weist die Befürchtung zurück, dass Elektroautos im Fall von Unfällen besonders zu gefährlichen Bränden neigen.
Audi: PPE-Plattform soll Transformation in Richtung E-Mobilität „massiv beschleunigen“
Audi nutzt ab 2022 die neue Technikbasis PPE. Die Plattform soll die Transformation in Richtung E-Mobilität über Volumen und Vielfalt „massiv beschleunigen“.
Erdgas-Elektro-Müllfahrzeug bewährt sich, Technik wird aber nicht weiterverfolgt
In Frankfurt wurde zwei Jahre für die Abfallentsorgung ein Erdgas-Elektro-Pilotfahrzeug genutzt. Die Technik hat sich bewährt, wird aber nicht weiterverfolgt.
Ab 2022: VW will bidirektionales Laden in die Breite bringen
Elektroautos mit Technik für bidirektionales Laden können Strom auch wieder abgeben. Volkswagen bereitet die Großserienproduktion entsprechender Modelle vor.
Forscher arbeiten an mehr Reichweite für Elektro-Lieferfahrzeuge durch Photovoltaik
Im Forschungsprojekt „Street“ um das Institut für Solarenergieforschung Hameln (ISFH) wird ein leichtes E-Nutzfahrzeug mit integrierter Photovoltaik entwickelt.