Die Deutsche Umwelthilfe hat Politiker-Dienstwagen auf ihre Umweltfreundlichkeit untersucht. Das Fazit: Kein Fahrzeug hält den EU-Grenzwert auf der Straße ein.
Umwelt: Seite 33
Daimler tritt weiteren Initiativen für nachhaltige Rohstofflieferkette bei
Um kommende Elektroautos möglichst umweltfreundlich zu produzieren, verstärkt der Daimler-Konzern seine Aktivitäten für eine nachhaltige Rohstofflieferkette.
BP-Europachef: Elektroauto wird „glorifiziert“
Der Europachef von BP kritisiert den Hype um Elektroautos. Die alternative Antriebsart sei nur dann sinnvoll, wenn Strom aus Erneuerbaren Energien geladen wird.
Stadt München: „E-Mobilität ist unser Schlüssel für die Verkehrswende“
München hat einen “Masterplan” zur Luftreinhaltung beschlossen. Die Initiative soll dabei helfen, die Schadstoffbelastung der Landeshauptstadt zu senken.
Ergänzend zu Diesel-Fahrverbot: Stuttgart will ÖPNV und Elektromobilität ausbauen
Für eine bessere Luftqualität in Stuttgart plant die grün-schwarze Landesregierung neben einem Diesel-Fahrverbot den Ausbau des ÖPNV und der E-Mobilität.
Scania: „Fossilfreier Güterverkehr bis 2050 möglich“
Eine Studie von Scania kommt zu dem Ergebnis, dass ein fossilfreier Güterverkehr bis 2050 möglich und im Rahmen des Pariser Klimaabkommens umsetzbar ist.
Stadt Hamburg und Deutsche Post fördern Elektromobilität
Die Stadt Hamburg und die Deutsche Post DHL Group haben konkrete Maßnahmen zur Förderung des Klimaschutzes, insbesondere der E-Mobilität vereinbart.
„AutoBatRec2020“: Ausgediente Elektroauto-Akkus intelligent wiederverwerten
Die Produktion von Elektroauto-Batterien ist ressourcenintensiv. Um die Umweltbilanz zu optimieren, arbeiten Forscher an neuen Recycling-Methoden für Alt-Akkus.
London will „weltweit grünste Stadt“ werden
London hat seit Jahren mit hoher Luftverschmutzung zu kämpfen. Um Abhilfe zu schaffen, plant Bürgermeister Sadiq Khan eine umfassende Umweltinitiative.
EU-Kommission verklagt Deutschland wegen zu hoher Schadstoffbelastung
Die EU-Kommission will die Bundesrepublik wegen der zu hohen Schadstoffbelastung in mehreren deutschen Städten vor dem Europäischen Gerichtshof verklagen.