Andreas Hintennach leitet bei Daimler die Akkuforschung. Bei einem digitalen Roundtable gab er Einblicke in die Entwicklungs- und Forschungsziele des Konzerns.
Batterie: Seite 109
BYD stellt neues Elektroauto-Flaggschiff, Zuliefer-Sparte und „Blade Battery“ vor
BYD, einer der größten Hersteller von E-Fahrzeugen, hat ein neues Flaggschiff-Modell vorgestellt. Die Chinesen vertreiben zudem künftig unter anderem Batterien.
Volkswagen will Schäden durch Lithium-Abbau in Chile verhindern
Für mehr Transparenz mit Blick auf seine Elektromobilitäts-Offensive berichtet der Volkswagen-Konzern von einer Erkundungsreise in die Lithium-Wüste von Chile.
Daimler-Betriebsrat: Batteriezelle „keine Standardware, die jeder um die Ecke kauft“
Michael Brecht und Ergun Lümali vom Daimler-Betriebsrat haben in einem Interview mehr Forschung und Entwicklung des Konzerns im Bereich Batteriezelle gefordert.
Renault setzt auf geschlossenen Batterie-Kreislauf
Renault gehört zu den Pionieren bei Elektroautos für den Massenmarkt. Bei deren Batterien setzen die Franzosen auf den Aufbau eines geschlossenen Kreislaufs.
Volkswagen will mit Energieversorgern konkurrieren
VW will ab 2020 erstmals hunderttausend, möglichst bald sogar Millionen Elektroautos pro Jahr verkaufen. Künftig rückt dadurch das Thema Energie in den Fokus.
VW will Akku-Kosten bis 2025 auf deutlich unter 100 Dollar/kWh drücken
Die Batterie ist das Herzstück von Elektroautos. Für seine neuen Stromer strebt Volkswagen neben mehr Umweltfreundlichkeit deutlich niedrigere Akku-Kosten an.
VW-Manager: „Unsere Batterien sollen selbstverständlich ein ganzes Autoleben halten“
Frank Blome leitet bei Volkswagen Group Components den Bereich Batteriezelle. In einem Interview sprach er über den Elektroauto-Baukasten MEB und Akku-Technik.
VW E-Mobilitäts-Vorstand Ulbrich: „Volle Konzentration auf die Batterie“
Thomas Ulbrich, Vorstand für Elektromobilität bei der Marke VW, hat vor Medienvertretern über den Fokus der Wolfsburger auf Batterie-Elektroautos gesprochen.
BMW bei Batteriezellen bis 2025 „gut abgesichert“
Andreas Wendt verantwortet bei BMW das Lieferantennetzwerk. In einem Interview hat er über den Coronavirus und die Versorgung mit Elektroauto-Akkus gesprochen.