Die Menge zu recycelnder Lithium-Ionen-Batterien wird in Europa nach Berechnungen von Experten des Fraunhofer ISI in den kommenden Jahren stark zunehmen.
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RWTH Aachen eröffnet Batterie-Forschungszentrum CARL
Am Standort „CARL“ werden für Batterien und Leistungselektronik neue Materialien, effizientere Produktionsprozesse und kürzere Markteinführungszeiten erforscht.
Nissan will 2028 erstes Elektroauto mit Festkörper-Batterie einführen
Nissan arbeitet an seinem ersten elektrischen Auto mit Festkörper-Batterie. Bis zur Einführung von Kundenfahrzeugen wird es allerdings noch länger dauern.
„RecyLIB“: Forschung zu funktionserhaltendem Recycling von Lithium-Ionen-Batterien
Das funktionserhaltende Recycling von Lithium-Ionen-Batterien ist das Ziel des Forschungsprojekts „RecyLIB“. Koordiniert wird das Vorhaben vom Fraunhofer ISC.
BMW baut Batterie-Testzentrum in Wackersdorf
Im BMW-Werk Wackersdorf entsteht ein Batterie-Testzentrum für alle Hochvoltkomponenten des Autokonzerns. Ab Herbst 2023 soll der Serienbetrieb vorbereitet werden.
BMW testet in Parsdorf Produktion von Festkörper-Batteriezellen
BMW errichtet in Parsdorf bei München eine Prototypenlinie für Festkörper-Batteriezellen auf der Grundlage der Designs des US-amerikanischen Partners Solid Power.
Prognose: EU könnte bis 2027 unabhängig von E-Auto-Batterien aus China werden
Europa könnte seine Abhängigkeit von Lithium-Ionen-Akkus chinesischer Hersteller bis zum Jahr 2027 beenden, so eine neue Prognose der Umweltorganisation T&E.
15 Autohersteller testen schnellladende Batteriezellen von StoreDot
Die besonders schnell aufladbaren Akkus von StoreDot werden laut dem israelischen Start-up bereits von 15 Automarken aus Europa, Asien und den USA unter erprobt.
SVolt will an Plänen für Akkufabrik im Saarland festhalten
Der chinesische Akkuhersteller SVolt plant eine Batterieproduktion im Saarland. Trotz neuer, umfangreicher Förderungen in den USA wird an den Plänen festgehalten.
Volkswagens nächste Batteriefabrik entsteht in Spanien
Es steht fest, wo das nächste Werk von Volkswagen für die Produktion von E-Auto-Akkus hochgezogen wird: Die Region Valencia in Spanien hat den Zuschlag erhalten.