Der Volkswagen-Konzern denkt darüber nach, seine Batteriesparte an der Börse zu platzieren. Das Interesse daran ist laut dem Unternehmen schon jetzt sehr hoch.
Batterie: Seite 61
Ford-CEO: „Batterien sind der Hemmschuh“ bei Umstellung auf Elektroautos
Ford verfolgt wie andere große Marken eine ehrgeizige E-Auto-Offensive. Vor allem die Verfügbarkeit von Akkus und die Rohstoffe dafür sind eine Herausforderung.
DPMA: Innovationen zur Batterietechnik „immens gestiegen“
Eine Analyse zeigt einen sprunghaften Anstieg bei der Zahl der Patentanmeldungen in Batterietechnologien, vor allem aus Asien und den Vereinigten Staaten.
BMW plant neuen Montagestandort für Hochvoltbatterien in Straubing-Bogen
BMW wird die Batterien für Elektroautos auf der Plattform Neue Klasse an einem neuen Standort in Straßkirchen und lrlbach im Landkreis Straubing-Bogen fertigen.
VW: Grünes Licht für Joint Venture zur EU-Produktion von Batteriematerialien
VWs Batterieunternehmen PowerCo und der belgische Materialtechnologie-Konzern Umicore haben die Genehmigungen für ihr im 2022 angekündigtes Joint Venture erhalten.
Leichte Batterie-Schäden können Elektroauto zu Totalschaden machen
Die Batterie von elektrischen Autos ist das mit Abstand kostspieligste Bauteil. Schon leichte Schäden können dazu führen, dass Fahrzeuge abgeschrieben werden.
„Gigafactory Valencia“: Volkswagen gibt Startschuss für Bau von zweiter Akku-Fabrik
Volkswagens Batterie- und Energietochter PowerCo hat im spanischen Valencia den Startschuss für den Bau ihrer zweiten Fabrik für E-Auto-Batteriezellen gegeben.
ADAC: Starterbatterie 2022 auch bei Elektroautos häufigste Pannenursache
Der ADAC hat eine Auswertung seiner Pannenhilfe-Einsätze im Jahr 2022 veröffentlicht. Der häufigste Grund war auch bei Elektroautos eine defekte Batterie.
Forscher entwicklen neue Messmethoden für höhere Batteriezellen-Lebensdauer
Um den Zustand von Batteriezellen präziser und ohne Laboraufwand bestimmen zu können, haben Forscher am Fraunhofer IFAM in Bremen ein neues Verfahren entwickelt.
Wegen US-Förderung: Volkswagen vertagt Entscheidung über Akku-Werk in Osteuropa
Der Volkswagen-Konzern vertagt die Standort-Entscheidung über seine dritte Großfabrik für Elektroauto-Akkus in Europa. Der Grund sind Subventionen in den USA.