China-Elektroautobauer Xpeng kündigt die neuen Versionen des SUV-Coupés G6 sowie des SUV-Flaggschiffs G9 für den europäischen Markt an.
China: Seite 38
Denza startet Ende 2025 mit Shooting Break Z9 GT und Luxus-Van D9 in Deutschland
Die chinesische Premiummarke Denza startet 2025 in Europa. Zuerst werden ein Shooting Break und ein Luxus-Van mit Elektroantrieb angeboten.
Geely plant wegen weltweiter Überkapazitäten derzeit kein Werk in Europa
Wegen der 2024 eingeführten EU-Strafzölle auf in China gebaute Elektroautos planen einige Hersteller eine lokale Fertigung – nicht so Geely.
Leapmotor: „Wir haben in den vergangenen Monaten deutliche Fortschritte gemacht“
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Leapmotor zielt auf Wachstum in Europa. Deutschland ist dabei weiter einer der zentralen Märkte.
BYD liefert bis zu 5.000 Stromer an Auto-Abo-Anbieter Finn
Bei Finn gibt es jetzt auch BYD-Modelle im Auto-Abo. Bis zu 5.000 Fahrzeuge sollen geliefert werden, der Fokus liegt auf Elektroautos.
Nio steigert Absatz in Q1 2025, bleibt aber im Verlustbereich
Trotz einem deutlichen Absatzwachstum im ersten Quartal 2025 weist der chinesische Elektroautohersteller Nio weitere hohe Verluste aus.
BYD bringt Megawatt-Ladestationen nach Europa
China-Hersteller BYD kündigt den Bau von Megawatt-Ladestationen in Europa an, um die Ladegeschwindigkeit für Elektroautos massiv zu erhöhen.
IEA-Report: China dominiert den globalen Batteriemarkt weiterhin
Die IEA meldet einen Rekordanstieg der Batterienachfrage 2024, mit China an der Spitze und einem schnell wachsenden Markt für LFP-Batterien.
Studie: Europa droht Anschluss bei Batterieinnovation zu verlieren
Asien dominiert laut Studie bei Batterie-Innovationen. Europa und die USA riskieren, den Anschluss an Zukunftstechnologien zu verlieren.
BYD-Manager: Plug-in-Hybride sind Range-Extender-Elektrofahrzeugen „definitiv überlegen“
China-Hersteller BYD baut nur noch Plug-in-Hybride und Elektroautos. Bei teilelektrischen Fahrzeugen hält man Plug-in-Hybride für überlegen.
